- 主题:26.9万的极客001
今年以来,E-NCAP已经测试了多款出口欧洲的国产车型,蔚来ET7、魏牌Coffee 01/Coffee 02(摩卡/拿铁)、smart #1、欧拉Funky Cat(好猫),甚至连奇瑞欧萌达和比亚迪ATTO 3(元PLUS)这样国内定位的经济型车,来到欧洲都配有远端气囊。
元PLUS 国内版的不知道有没有。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 我说的大多数6气囊没毛病啊
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FROM 218.30.116.*
看怎么开,我开200到700都能开出来
【 在 Haimdinger (Haimerdinger) 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂的不知道,三元的b站上有人干趴窝了,600公里左右。
: 【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: : 标95、100是电池容量,不是续航,妥妥的话术。
: : 三吨的磷酸锂电版,电耗百公里20度,实际能跑400公里?
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FROM 223.104.61.*
无所谓,就是一个参考而已,等后期慢慢测评就会多一些。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 跟李斌的1200km是一回事吧。。。
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FROM 34.150.81.*
只是一个参考吧。
但是对我还是有意义,我开车还是挺省油的。7、8年了,刹车片基本没啥磨损。
所以我一直觉得双电机对我没用。
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 看怎么开,我开200到700都能开出来
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FROM 34.150.81.*
谁3吨呢?你在说仰望?
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 标95、100是电池容量,不是续航,妥妥的话术。
: 三吨的磷酸锂电版,电耗百公里20度,实际能跑400公里?
: 后排没侧气囊?
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FROM 60.247.67.*
600公里趴窝的话还可以
我一个人开车,超过300就受不了,必须得休息一下
【 在 Haimdinger 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂的不知道,三元的b站上有人干趴窝了,600公里左右。
: 发自「快看水母 于 2211133C」
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FROM 27.45.236.*
满载得3t吧
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 谁3吨呢?你在说仰望?
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FROM 222.129.203.*
也有其他楼在说,可能是测试的不极限。但是对我还是有参考,我每100公里必进服务区。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 600公里趴窝的话还可以
: 我一个人开车,超过300就受不了,必须得休息一下
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FROM 34.150.81.*