- 主题:定速巡航是不是更费油或电？
发现跑高速，定速巡航太好使了，路上没车的情况下，直接定速到128，一路酷酷超车太过瘾了，自己开没法一直均速这么高，还是这样跑得快。就是不知道是不是比自己开更耗油或更耗电。
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居然更省油，太给力了。
你说这速度定速估计很难用上，高速上太低，北京这路况，又没法定速
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 定速省油。
: 就是速度越大越费油。60-80 是经济航速。
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脚法好的，怎么能比过他?
脚法好的能保持匀速开么，感觉容易深一脚浅一脚，匀速比较难吧
【 在 tchain 的大作中提到: 】
: 你脚法好的，他不如你，你脚法差的，他比你强。。。
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下坡费油好理解，因为系统给踩了刹车，可是上坡的话，你不踩油门速度本来就慢了，慢了本来就省油了吧，是因为不踩油门导致的省油，或者换句话说，就是平路上，你不踩油门一样省油？
【 在 tchain 的大作中提到: 】
: 脚法好到一定程度，速度会基本稳定
: 而且定速巡航在上下坡路段会相对费油。。。
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上坡为啥油耗巨大，跟平路踩油门不一样么
【 在 caiyoulin 的大作中提到: 】
: 是的，自己开上坡的时候不会加油门，车子会慢慢降速，保持经济油耗速度。
: 等平路了速率又会慢慢恢复。
: 定速巡航就不一样，上坡了为了维持速度，油耗巨大。
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你咋知道下坡不收油的，没准就是靠收油稳定速度的
【 在 t592O 的大作中提到: 】
: re
: 上坡不让速，猛加油，下坡滑行不收油
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限速120，定到132万一系统有点不准啥的，实际变成133或134，超了10%得吃罚单了吧
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 为什么是128？应该是88或者110或者132的。。。
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因为没有，谢谢。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 高速为啥不用辅助驾驶，再不济也用个自适应循环，定速循环多辛苦啊，有车时候就得解除
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可容纳一定系统误差，如果限速出现问题，上下浮动2的话，128+2=130也在超速10%范围内。
当然上下浮动2是我自己认为的，猜测不会有更大误差，即使误差4，132也刚好压线。
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 主要是不明白128是哪里来的。。。
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修改:dooob FROM 219.239.107.*
FROM 219.239.107.*
上下坡不大容易理解
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 理论上恒功率更省一点，但是对高速来说，恒速度和恒功率比较近似，人脚也很难操作的比自动驾驶好，除非有大段的上下坡。
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: #发自zSMTH-v-@钛星
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