电车肯定是省电的，动能再怎么回收也达不到百分之百，匀速功率变化小，回收的功率也小
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比大多数人开省油
【 在 dooob 的大作中提到: 】
: 发现跑高速，定速巡航太好使了，路上没车的情况下，直接定速到128，一路酷酷超车太过瘾了，自己开没法一直均速这么高，还是这样跑得快。就是不知道是不是比自己开更耗油或更耗电。  
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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为什么是128？应该是88或者110或者132的。。。

【 在 dooob 的大作中提到: 】
: 发现跑高速，定速巡航太好使了，路上没车的情况下，直接定速到128，一路酷酷超车太过瘾了，自己开没法一直均速这么高，还是这样跑得快。就是不知道是不是比自己开更耗油或更耗电。
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FROM 58.247.23.*

你这结果就是均速不一样。
定速巡航省油是说均速相同的前提下。  
  
【 在 caiyoulin (caiyoulin) 的大作中提到: 】
:  是的，自己开上坡的时候不会加油门，车子会慢慢降速，保持经济油耗速度。
:  等平路了速率又会慢慢恢复。
:  定速巡航就不一样，上坡了为了维持速度，油耗巨大。
:  有的车定速循环恢复速率特别灵敏，1km的变化都是猛加速。
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FROM 106.226.58.*

下坡费油好理解，因为系统给踩了刹车，可是上坡的话，你不踩油门速度本来就慢了，慢了本来就省油了吧，是因为不踩油门导致的省油，或者换句话说，就是平路上，你不踩油门一样省油？


【 在 tchain 的大作中提到: 】
: 脚法好到一定程度，速度会基本稳定
: 而且定速巡航在上下坡路段会相对费油。。。
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FROM 219.239.107.*