- 主题:定速巡航是不是更费油或电？
脱离均速长篇大论。。。
就高速公路来说，如果你脚踩比定速巡航更低省油，几乎百分百是全程均速更低。
【 在 caiyoulin (caiyoulin) 的大作中提到: 】
: 速度大，风阻大，而且上坡踩油门有时候要维持加速状态，所以油耗高。
: 定速循环主要是太死板了，定120就一定要维持120，它不允许速度的上下浮动，
: 当路不平时，实际上油门再不停地变化。
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赞 有道理 涨知识
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 我理解这个5%是来回变线的速度损耗。高速限速是按直线距离算的，实际行驶中都会有变线导致实际行驶时间加长
: 【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: : 5% 是经验值。
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--来自微微水木3.5.14
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你这是速度高，风阻大，一般的车时速60-100最省油
【 在 dooob 的大作中提到: 】
: 发现跑高速，定速巡航太好使了，路上没车的情况下，直接定速到128，一路酷酷超车太过瘾了，自己开没法一直均速这么高，还是这样跑得快。就是不知道是不是比自己开更耗油或更耗电。
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这种脚法，人多续航顶不住吧。
我最多能稳定十公里，然后趴下。
【 在 tchain 的大作中提到: 】
:脚法好到一定程度，速度会基本稳定
:而且定速巡航在上下坡路段会相对费油。。。
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