ID那个电池优化功能有木有必要激活？     据说充到80%保护电池

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如果极限追求电池寿命，就要兼顾循环寿命和日历寿命。其中，循环寿命要避免低电量放电和高电量充电，特别是快速充放电；而日历寿命则是电量越低寿命越长。
省略复杂的参数和计算，兼顾日常使用，推荐充电到75%，降到30%左右就要充电，如果一周以上不用，建议维持相对较低的电量，但不能太低。











但我觉得这些都是扯淡，咋舒服咋用，等几年不好用了直接换车。
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