- 主题:小鹏2月交付4545
那就更没道理压着不交付了,应该增加交付量,然后大肆宣传,这样才能狙击mega
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 客户叠加度不高,毕竟差小20万
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规划的问题,x9造不出来,别的卖不出去。
正常车企把生产线调成别的车型没那么费劲吧。
就好像正常车企理解不了为啥小鹏没几款车,车机版本搞出来那么多。
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FROM 117.107.131.*
但是前期一直蹭买噶,特别是后轮转向和后备箱空间方面,可能还是有极少一部分重叠吧。
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【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 那就更没道理压着不交付了,应该增加交付量,然后大肆宣传,这样才能狙击mega
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FROM 223.104.41.*
什么叫产能,限制产能只是结款速度。
如果t+0结款 供应商半夜排队供货,反之
供应商现在也学会看每周销量了
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 看来产能还是没上来 ...
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FROM 124.127.73.*
理想敢定这个价,就是把那部分重叠的人让给x9了。
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 但是前期一直蹭买噶,特别是后轮转向和后备箱空间方面,可能还是有极少一部分重叠吧。
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FROM 36.28.2.*
你这句话让我醍醐灌顶
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【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 理想敢定这个价,就是把那部分重叠的人让给x9了。
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FROM 223.104.41.*
推迟交付能阻击理想?这是什么脑残逻辑
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 听说是为了3月份狙击理想的mega,交付都推迟到3月份,否则解释不通,据说之前大定15000,都过去2个月,交付寥寥无几
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FROM 111.167.211.*
就是从销量上打败并进一步扩大这个宣传,毕竟好多人根据销量和保有量买车的
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【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 推迟交付能阻击理想?这是什么脑残逻辑
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FROM 223.104.41.*
太扯淡了
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 就是从销量上打败并进一步扩大这个宣传,毕竟好多人根据销量和保有量买车的
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