- 主题:小鹏为啥2月还卖的这么少?真的是产能问题吗?
还
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FROM 221.223.97.*
更新太慢,车型有热度时供应链不行,然后各车型都有更有竞争力的竞品
【 在 bajiao2012 的大作中提到: 】
: 还
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发自「今日水木 on M2011K2C」
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FROM 120.204.148.*
弱的有点吓人啊。招来了牛人就这?
【 在 damiaoer1 的大作中提到: 】
: 更新太慢,车型有热度时供应链不行,然后各车型都有更有竞争力的竞品
: 发自「今日水木 on M2011K2C」
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FROM 221.223.100.*
G9太贵,g6太难看
【 在 bajiao2012 的大作中提到: 】
: 还
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再不续上干到1000就无语了
【 在 tellmetrue 的大作中提到: 】
: G9太贵,g6太难看
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FROM 221.223.100.*
小鹏这个品牌定位,目标客户就这么些,只能新车上来消耗一波时候可以上点量,消耗完了基本就卖不太出去了。基本每款都是这个调性,除非把价格再砍30%,去到10-20这个市场去
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30%,你这是要小鹏的命啊
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 小鹏这个品牌定位,目标客户就这么些,只能新车上来消耗一波时候可以上点量,消耗完了基本就卖不太出去了。基本每款都是这个调性,除非把价格再砍30%,去到10-20这个市场去
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FROM 221.223.97.*
感觉小鹏已经进入了一个负反馈的死循环
销量下降,导致消费者因为担心小鹏倒闭,不敢买
消费者不买,又进一步导致小鹏销量下降
销量下降又导致没人敢买。。。
加上小鹏这几年的持续亏损,感觉今年挺危险的。。
【 在 bajiao2012 的大作中提到: 】
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: 还
#发自zSMTH@V2245A
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FROM 122.192.14.*
那到不至于,我到觉得是有些问题或者点没摆到台面上。我还是很看好小鹏今年的出海和跟滴滴合作的15w的车型。
【 在 gaofemax 的大作中提到: 】
: 感觉小鹏已经进入了一个负反馈的死循环
: 销量下降,导致消费者因为担心小鹏倒闭,不敢买
: 消费者不买,又进一步导致小鹏销量下降
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FROM 221.223.97.*
反正买过很后悔,用户体验差的地方不思改进,天天用的堵心
【 在 bajiao2012 (geerpt) 的大作中提到: 】
: 还
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