- 主题:2024年:销量下滑,价格战更激烈
乘联会认为,2月总体终端销售表现不及预期(考虑春节因素)
国泰君安:电动车依靠规模放量对固定成本的摊薄以及锂价下跌,汽车产品仍有降价空间。2024年还会延续2023年的价格战,而且2024价格战将愈演愈烈,导致市场观望情绪加重,终端需求的释放受阻。
加上苹果造车退出,欧洲重启油车,三大车企撤回全面电车化承诺
官方和资本是反应最快的,今年车企要继续加油~
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会持续下降的
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 乘联会认为,2月总体终端销售表现不及预期(考虑春节因素)
: 国泰君安:电动车依靠规模放量对固定成本的摊薄以及锂价下跌,汽车产品仍有降价空间。2024年还会延续2023年的价格战,而且2024价格战将愈演愈烈,导致市场观望情绪加重,终端需求的释放受阻。
: 加上苹果造车退出,欧洲重启油车,三大车企撤回全面电车化承诺
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将来大炮一响,电车完蛋。欧美这是提前做准备了,ww3早晚来。
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 乘联会认为,2月总体终端销售表现不及预期(考虑春节因素)国泰君安:电动车依靠规模放量对固定成本的摊薄以及锂价下跌,汽车产 ...
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【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 会持续下降的
加油
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