- 主题:其实智驾的最重要一个卖点应该是长途货车，这类车是刚需
【 在 hel 的大作中提到: 】
: 大嘴说 深圳到老家长途0接管
: 我认为这个他在吹牛
高速和小地方路况简单。
难点是无图，小道，人多车多，这点华为还能应付，友商就没这种可能了。
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FROM 180.140.208.*
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 很少接管，意味着得提高注意力了，不知道啥时候突然得接管了
:
不会，有提示的，即使不接管仍会有保守的方案保证安全，但驾驶的连续性会暂时中断
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FROM 171.111.138.*
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 你说的智驾是无人驾驶？还是辅助驾驶？
: 如果是辅助驾驶，为啥只需要一个人？人不需要睡觉吗？
:
一天跑满十个钟头仍能轻松应对吧。
智驾的轻松程度是不用质疑的。
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FROM 171.111.138.*
【 在 hel 的大作中提到: 】
: 是的。
: 小道拥堵+行人+小电驴
: 难度是比较高
: ...................
你说的是别家的智驾，华为的没问题。
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FROM 180.140.219.*
【 在 hel 的大作中提到: 】
: 噗
: 我开的就是特么的华为的无图NCA啊
: 愣住好几回了
嗯，有些车主也有过反映。
可能是某个参数有问题，为安全保守了吧。
后续应该能改进。
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FROM 180.140.219.*