1、外观个人感觉比较亮眼，起码很有特点吧，不过我闺女说像地铁。
2、空间可以。我看的MPV很多。除了奔驰V260L大众迈特威，基本是MPV里空间最大的了。长途坐6个加行李都没问题，最后一排中间不管是什么车长途基本都没法坐人，太硬又挤。后备箱应该赶不上赛那嘉华这种，不过应该比GL8大，但2-3排空间应该比那些都强。
3、功能，很齐全。跟L9一样，舒适度也非常不错，偏向家用，但看多了也没啥特殊的。
4、价格，是真贵。如果小鹏不出MPV确实没直接对标产品，009明显偏商务对三排很不友好。但现在mega同配置应该比小鹏X9贵15万左右。关键除了外观吸睛和漂亮之外，我看不出产品力明显比X9强啊，感觉就是有高有低。

最后，销量，如果真能大卖，比如持续每个月5000辆以上，那我就真看不懂了。
可能理想这个品牌有溢价？反正我是觉得跟小鹏X9比较，性价比很一般了
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这个车的研发费用80%应该都投到营销上了  
  
【 在 zhishengji (点点) 的大作中提到: 】
:  1、外观个人感觉比较亮眼，起码很有特点吧，不过我闺女说像地铁。
:  2、空间可以。我看的MPV很多。除了奔驰V260L大众迈特威，基本是MPV里空间最大的了。长途坐6个加行李都没问题，最后一排中间不管是什么车长途基本都没法坐人，太硬又挤。后备箱应该赶不上赛那嘉华这种，不过应该比GL8大，但2-3排空间应该比那些都强。
:  3、功能，很齐全。跟L9一样，舒适度也非常不错，偏向家用，但看多了也没啥特殊的。
:  4、价格，是真贵。如果小鹏不出MPV确实没直接对标产品，009明显偏商务对三排很不友好。但现在mega同配置应该比小鹏X9贵15万左右。关键除了外观吸睛和漂亮之外，我看不出产品力明显比X9强啊，感觉就是有高有低。
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后备箱你把第三排收起来后超级大
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最多四十万。

【 在 zhishengji 的大作中提到: 】
: 1、外观个人感觉比较亮眼，起码很有特点吧，不过我闺女说像地铁。
: 2、空间可以。我看的MPV很多。除了奔驰V260L大众迈特威，基本是MPV里空间最大的了。长途坐6个加行李都没问题，最后一排中间不管是什么车长途基本都没法坐人，太硬又挤。后备箱应该赶不上赛那嘉华这种，不过应该比GL8大，但2-3排空间应该比那些都强。
: 3、功能，很齐全。跟L9一样，舒适度也非常不错，偏向家用，但看多了也没啥特殊的。
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还好吧。比赛那嘉华这种还是差点
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 后备箱你把第三排收起来后超级大
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