- 主题:小米为什么非要走小路
纯电挺好的啊，不少人是被里程焦虑洗脑了
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 现实证明现在大路就是大电池+增程/插混+SUV，这是市场最大的需求方向，小米第一辆车非要上纯电轿车，试试就逝世？
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FROM 223.71.204.*
毛豆3打不过su7很久了吧
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 毛豆3？
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FROM 58.22.9.*
被迫买新能源的只能买纯电，比如北京，小米就北京的企业当然先搞纯电了
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 现实证明现在大路就是大电池+增程/插混+SUV，这是市场最大的需求方向，小米第一辆车非要上纯电轿车，试试就逝世？
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FROM 223.71.78.*
现在回答这个问题有点马后炮，但是正因为马后炮所以可以看的更清楚。
首先这不是小路。 回顾国内汽车史上大名鼎鼎的销冠车型，还是轿车多，比如从 f3，宝来朗逸福克斯，到轩逸、秦，SUV 能进入这个梯队的似乎只有 h6。
其次是最重要的，要永远牢记小米是营销驱动的公司，它做什么产品之前一定是计划好了上市之后的营销策略。su7 的策略也并不复杂，基本还是手机那一套：颜值、参数、性价比。
其中性价比或许在做SUV 也可以实现，但是颜值和参数一定是轿车。注意这里说法颜值参数不是仅仅值外观好看马力大，如果是这样的话 SUV 也可以做到；而是要强到足以成为核心的广告宣传点，核心差异化优势。
【 在 CRC (CRC) 的大作中提到: 】
: 现实证明现在大路就是大电池+增程/插混+SUV，这是市场最大的需求方向，小米第一辆车非要上纯电轿车，试试就逝世？
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FROM 106.6.59.*
主要是第一代需要小白鼠测试。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 现实证明现在大路就是大电池+增程/插混+SUV，这是市场最大的需求方向，小米第一辆车非要上纯电轿车，试试就逝世？
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发自「今日水木 on V2353A」
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FROM 101.30.55.*
没有超强带货能力 山寨车卖不出去
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 现实证明现在大路就是大电池+增程/插混+SUV，这是市场最大的需求方向，小米第一辆车非要上纯电轿车，试试就逝世？
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FROM 125.33.207.*
听说用的非车规芯片
这个真特么蛋大！！！
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 现实证明现在大路就是大电池+增程/插混+SUV，这是市场最大的需求方向，小米第一辆车非要上纯电轿车，试试就逝世？
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FROM 218.82.65.*
毛豆3销量早被SU7干掉了
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 毛豆3？
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FROM 111.194.204.*
小米卖的不是挺好的嘛
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FROM 112.10.211.*
不是销量好好的吗 ？
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 现实证明现在大路就是大电池+增程/插混+SUV，这是市场最大的需求方向，小米第一辆车非要上纯电轿车，试试就逝世？
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FROM 221.217.27.*