- 主题:小米为什么非要走小路
军儿被人忽悠了吧?
别人用他的钱来实现自己飙车的梦想去了?
现实生活中哪个不是自己买车全家都要顾虑的,奢侈品跑车那销量怎么可能上太高,又不是外国品牌加持
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谁都知道SUV卖的好,求稳的话双路线推进SUV就行。但这东西拼的是冰箱彩电大沙发,体现不出科技硬指标。小米作为科技公司,要科技领先,要拼有硬指标的车型。所以轿跑入局是非常正确的选择。销量根本不是小米关注的重点。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 现实证明现在大路就是大电池+增程/插混+SUV,这是市场最大的需求方向,小米第一辆车非要上纯电轿车,试试就逝世?
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估计是想一上来就走高端路线,不再重蹈手机品牌定位覆辙
但是新能源车和手机确实是不同的赛道,比亚迪都从低端走向了高端。。。
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苹果要造车也是造纯电轿车,所以小米也造纯电轿车
【 在 CRC (CRC) 的大作中提到: 】
: 现实证明现在大路就是大电池+增程/插混+SUV,这是市场最大的需求方向,小米第一辆车非要上纯电轿车,试试就逝世?
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小米和BYD都在各自领域从低往高打,趋势也是正确的
小米在汽车领域的问题是没有积累,没有时间给他从低往高。从高往低取决于他的产品力和品牌,品牌肯定是负影响虽然小米营销能力超一流。就看产品力怎么样了
【 在 jansea (沧浪客) 的大作中提到: 】
: 估计是想一上来就走高端路线,不再重蹈手机品牌定位覆辙
: 但是新能源车和手机确实是不同的赛道,比亚迪都从低端走向了高端。。。
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FROM 123.113.111.*
定位错误,形势预判错误,歇菜
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 现实证明现在大路就是大电池+增程/插混+SUV,这是市场最大的需求方向,小米第一辆车非要上纯电轿车,试试就逝世?
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发自「今日水木 on 2209129SC」
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汽车领域他确实没时间从低端开始做起,但即使他有先发优势,也不觉得他能做好高端;正如他在手机领域有先发优势,可是那些积累并没有帮助他做好高端产品。
【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 小米和BYD都在各自领域从低往高打,趋势也是正确的
: 小米在汽车领域的问题是没有积累,没有时间给他从低往高。从高往低取决于他的产品力和品牌,品牌肯定是负影响虽然小米营销能力超一流。就看产品力怎么样了
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FROM 120.244.220.*
抓紧时间做个增程器加上就好了
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FROM 218.56.197.*
立项的时候理想还没有现在这么成功
【 在 CRC 的大作中提到: 】
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: 现实证明现在大路就是大电池+增程/插混+SUV,这是市场最大的需求方向,小米第一辆车非要上纯电轿车,试试就逝世?
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FROM 111.18.33.*