- 主题:小鹏G6又优惠2万...
我昨天问的时候还是19.99，怎么一天过去又降了
【 在 updatedq 的大作中提到: 】
: 挺好的车，挺好的技术，就是卖不动呀
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我本来也以为是，刚才去看了一下，都以2023款最低配看，
零跑的功能性能这块不是说某些单项，是全面落后，
涉及实打实值钱的有：
800v平台。虽然小鹏G6的800v比不过别人，俯视零跑这种落后平台还是可以的。值5000
6.6和7.9的加速能力。值2000
多一年整车质保。值2000
智驾就不用说了：硬件全面超越，软件小鹏跟零跑这种二三流梯队比……，这个一般是两万。
热泵空调，座椅舒适功能，无线充电，方向盘加热，电动后备箱，行车记录仪……值5000
现在小鹏最低配18.99，零跑15.58，差3.4万。我去，居然正好
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 高性价比？
: 那零跑是什么
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我说的都是实打实的物理组件，
你说气质，
呵呵，
你说的全对。
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 你这种算法太搞笑了，按你这样拆解凤姐和刘亦菲都没啥区别，就g6把那些东西组一起呈现的那个气质外观，减五万都不止
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增加了8295，跟8155差价在2000以内。
最低配比2023款便宜4000，
新势力毕竟蔚小理好歹有点品牌价值，
综合来说，零跑c11对小鹏G6还是毫无性价比优势。
我倒真不是diss零跑，也是刚才查到才惊讶地发现。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 看2024最新款
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刚才先比的 c11，
看了你这个又对比了C10，C10是最高配智驾版可以对标小鹏G6最低配。
占优的是便宜两万，8295，激光雷达
劣势是非800v能耗高，充电慢，少一年整车质保，前排无加热通风，
整体便宜大约折合一万五以内。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 零跑C10正式上市，共推出7款车型， 4款纯电车型价格区间12.88-16.88万元，3款增程
: 车型价格区间13.58-16.58万元
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FROM 114.223.221.*
高速上服务区那些普通国网桩我看很多超过400v明显的，具体能到多高有没有要求不知道
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 800v 这个对充电设备有要求吗？一般充电桩都能用还是需要特别的比如超大功率的？
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