有798 698那两货，
一般公司真的拼不过

【 在 young007 的大作中提到: 】
: 都说要打价格战，都是抠抠搜搜，谁家来个实打实的价格屠夫型产品
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修改:chelseaLL FROM 114.106.177.*
FROM 114.106.177.*

成本500块一度，40度2w块吧

【 在 young007 的大作中提到: 】
: 不是说电池成本占比50%左右吗？销量不行，成本不降，销量上不去，就成恶性循环了
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FROM 114.106.177.*

那还是不一样。
1、大众真的赔本卖
2、油改电，和传统朗逸几乎所有零件都一样，成本极低
3、无智能化，无传感器，成本大降

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 都说价格战
: 实际上现在纯电新车的性价比，没有哪个超过过去的朗逸纯电的。朗逸纯电便宜的时候才卖7万。续航也有300出头。
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FROM 114.106.177.*

有大屏可以赢
从存量看，有大屏的车也很少很少

【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 即使用手机导航
: 但我有大屏
: 我赢了
: ...................
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FROM 114.106.177.*

消费者还是聪明的，真便宜销量不会差，你看20出头的i3，25出头的ix3，销量还是可以的。
  
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
:  
:  应该不是成本问题，核心还是赔本卖的。因为当时好像有个新能源积分的政策
:  每个厂家必须卖出一定量的新能源。
:  
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FROM 220.205.224.*