- 主题:MEGA最大的失误是走上了忽悠技术领先的邪路
5c 不就是重要的长途需求么，
买mpv 不可能不幻想长途自驾的啊
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 宣传多少C超充，几分钟补能的技术领先者绝对是邪路，已经背离了真正全心全意为消费者的需求服务的初心。消费者根本不需要技术领先，只需要满足自己的需求。彩电冰箱和大空间是消费者的真实需求。
: 如果理想继续这样走下去，后续发展得如何我不敢说，但已经不是那个我欣赏的的理想了。
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L9当初有ONE的铺垫，改了很多缺点。
目前这个第一款呢 没啥铺垫 宣传又断档2个月
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 去看了实车，觉得这波理想发布会和后续宣发的锅比较大，不够细，让看官们以为就那点东西，对产品解读不够，不像之前的L9发布会
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FROM 119.112.20.*
诚意价格就想多了，
和目标客户不同了，也会影响其他纯电定价
理想是空间定价法
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 应该先推L6，然后mega先给个诚意价，过几个月之后，看情况是再说
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FROM 119.112.20.*
如果理想今年建桩速度和去年一样 没吹牛，那么问题不大
够用
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 关键是5C在跑长途过程中实现不了，那么，你买的是一个期货啊。
: 还不如想办法堆电池整到1000公里续航。至少跑长途可以霍霍大半天
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FROM 119.112.20.*
对 ，但是别像去年 等年底爆发，去年无所谓 对卖车没啥用，今年进度越快越好
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 最新消息是今年建站目标翻倍了 4000座，城市+高速一起铺
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