- 主题:电客机，邮轮会是发展方向吗？
大中小飞机，轮船啥的，这样海陆空全齐了。
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目前都有，只不过一般人能买得起吗，门槛有点高
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好多船都是电驱啊，而且电驱绝对是趋势。
【 在 Haimdinger 的大作中提到: 】
: 大中小飞机，轮船啥的，这样海陆空全齐了。
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FROM 203.114.246.*
高铁改成电池的吧，这样就不怕下冻雨了
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高铁本来就是电的吧？
【 在 wrapper 的大作中提到: 】
: 高铁改成电池的吧，这样就不怕下冻雨了
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FROM 220.197.221.*
北京城市无轨电车也经过不带电线的路线
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飞机有从多电飞机到全电飞机的发展路径，船舶全电船马院士己经给了路径，民用的内河船开始电动化，发展很快
【 在 Haimdinger 的大作中提到: 】
: 大中小飞机，轮船啥的，这样海陆空全齐了。
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FROM 183.95.251.*
电驱客机还在开发，船舶已经有了，最大的长江三峡1号，7500度电池，充电6小时航行100公里，宁德时代的磷酸铁锂
【 在 Haimdinger 的大作中提到: 】
: 大中小飞机，轮船啥的，这样海陆空全齐了。
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电驱的船早就有了，连电驱的航母都有，不过它们都是烧油的，油发电，再电驱动，如果靠电池的话，就这些大型船舶的油耗，得半船电池
电驱的飞机，怎么说呢，抛去玩具飞机，怕是光带电池了，如果是发动机发电再带动电机，完全没必要，毕竟各式涡轮发动机都能直接提供动力
【 在 Haimdinger 的大作中提到: 】
: 大中小飞机，轮船啥的，这样海陆空全齐了。
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FROM 218.82.176.*
不就是增程试吗？
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 电驱的船早就有了，连电驱的航母都有，不过它们都是烧油的，油发电，再电驱动，如果靠电池的话，就这些大型船舶的油耗，得半船电池
: 电驱的飞机，怎么说呢，抛去玩具飞机，怕是光带电池了，如果是发动机发电再带动电...
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