- 主题:30万以上纯电车,有销量爆款吗?
正常月ES6+EC6差不多8000左右浮动,EC6大概在3000左右
--
FROM 58.246.3.*
除了es6,接近30万纯电不能换电的也只有极氪001了,23年之前实际销售均价都超30w,23年降价后实际均价也应该在26-27以上,24款新款选择29.9的中配版也占比不小,应该有个40%左右,低配26.9有50%,顶配10%,实际均价也应该在28左右。其他的均价在25以上的纯电车感觉都差很多
蔚来还是太端着了,es6弄个单电机,或者去掉激光雷达,卡到30以内起,就能打y了,这个市场空间大得多,单月单车估计就能上2w。新品牌也遥遥无期,二季度发布还要等四季度才交付,现在除了雷子哪家不是发布及交付
--
FROM 14.108.214.*
既然001算进去了,为啥不算Y
【 在 fredfei 的大作中提到: 】
: 除了es6,接近30万纯电不能换电的也只有极氪001了,23年之前实际销售均价都超30w,23年降价后实际均价也应该在26-27以上,24款新款选择29.9的中配版也占比不小,应该有个40%左右,低配26.9有50%,顶配10%,实际均价也应该在28左右。其他的均价在25以上的纯电车感觉都差很多
: 蔚来还是太端着了,es6弄个单电机,或者去掉激光雷达,卡到30以内起,就能打y了,这个市场空间大得多,单月单车估计就能上2w。新品牌也遥遥无期,二季度发布还要等四季度才交付,现在除了雷子哪家不是发布及交付
--
FROM 180.164.56.*
这个确实也应该算,22年y价格是超过30的,23年应该和001差不多均价,卡在26,27左右,不过y买中高配的比例应该要小些。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 既然001算进去了,为啥不算Y
:
:
--
FROM 14.108.214.*