- 主题:理想mega为什么没有后轮转向
真会忽悠,跟军儿一毛一样
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修改:iGeek FROM 120.244.237.*
FROM 120.244.237.*
做了取舍,除非说理想不会这个技术,显然不可能,做产品需要做取舍。
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FROM 120.244.44.*
实际上理想就是不会这个技术
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 做了取舍,除非说理想不会这个技术,显然不可能,做产品需要做取舍。
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 112.10.176.*
理想太嫩了,缺少必要的积累
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FROM 112.96.83.*
哈哈,你说了算,你开心就好
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 VII7 的大作中提到: 】
: 实际上理想就是不会这个技术
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FROM 120.244.44.*
那也不能颠倒黑白,把优点说成缺点
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 做了取舍,除非说理想不会这个技术,显然不可能,做产品需要做取舍。
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FROM 120.244.237.*
为了空间嘛,这又不是啥排他性的顶尖技术,李想也说了最终为了第三排空间做的取舍。这台车李想自己满意了,基本上他那个圈子的人大差不差。这台车问世之前一定要邀请过他的富豪朋友们去看过,所以目标群体是三胎入门级富豪,不是单纯的普通中产,普通中产买X9就可以了。人家不和X9竞争这个领域。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 那也不能颠倒黑白,把优点说成缺点
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FROM 120.244.44.*
也不能说是不会,其实还是省成本。理想没用一体式压铸没法把转向机和后驱电机整合到一起去。
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 做了取舍,除非说理想不会这个技术,显然不可能,做产品需要做取舍。
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FROM 120.244.160.*
你看一下 两个车的第三排折叠视频 能看出来x9 那里是占用空间的,我选的话第三排不
如两座,不在乎那点儿空间
【 在 createer 的大作中提到: 】
: 也不能说是不会,其实还是省成本。理想没用一体式压铸没法把转向机和后驱电机整合到一起去。
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FROM 116.3.36.*
你更专业,我理解一体式压铸是铝合金吧,感觉钢材不行,铝合金车身早就被奔驰奥迪否了,轻量化可以,但是成本以及后续的维修太贵了。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 createer 的大作中提到: 】
: 也不能说是不会,其实还是省成本。理想没用一体式压铸没法把转向机和后驱电机整合到一起去。
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FROM 120.244.44.*