- 主题:现在的共识，是不是换电没前途，蔚来啥时候倒？
醒醒
现在行业主打的是快充
15分钟充500km这种
蔚来能撑住1w就不错了
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 蔚来真正的护城河就是设计跟换电，也是国内唯一可以真正对抗特斯拉的差异点，今年底蔚来月销量有机会突破5万
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FROM 222.129.203.*
口说无凭
年底到不了5w你输点啥
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 时间会证明的，另外，后面蔚来都是有超充桩也最多
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理想问界抢的是my吧
还轮不到蔚来那几百辆
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 行吧，可能你身边朋友不买my都买宋去了
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啊啊啊啊啊
【 在 gaozhuang1 的大作中提到: 】
: 主流家用合资车，日系/美系/大众当年的客户群体，去看看他们的销量曲线跟理想的增长曲线。
: 奔驰/宝马/保时捷的基本盘已经松动了，但还没有集体转向。
: 今明两年的某个时间点会爆发式松动，理想/问界目前的产品定义是偏实用为主，调性跟附加价值都不足以接住BBP的松动，目前看机会最大的是蔚来，蔚来的产品定义调性＞实用，为了美或者优雅可以牺牲空间跟实用性，跟当前的家用转向需求是不匹配的。
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毕竟还有资产
市值也还在
没到资不抵债的时候
但是，如果一直不盈利，早晚暴雷
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 一年亏200亿，连着好几年亏损，然后还能有人一直投钱，这才叫恐怖，看事情要看全貌。
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FROM 222.129.203.*
友提
法拉第FF之前也有持续的投资进入
不过快退市了
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你还是没理解，为什么有持续的投资进入，你根本不懂投资逻辑
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FROM 222.129.203.*
没说是一个东西
不过拿有持续投资说明一定不会出问题
似乎还差了点
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 一个是车都没出来的企业，一个是已经运营了6-7年的企业，年营收超过500亿了，这在投资里面根本不是一种东西了，你还是完全没有常识在硬杠而已。你的水平和当下说蔚小理是ppt造车的人差不多，只是学了点词拿来用而已，并不理解其中含义。
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FROM 222.129.203.*
投资人也是人啊
那FF的投资人，背后的情报和逻辑是啥？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 我说的根本不是有没有问题的事情，而是投资人的背后情报和逻辑链，你还是没理解我们在讲什么，只看到了表面。
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FROM 222.129.203.*
算了，不吓唬你了
也不至于倒闭，会有人接盘的
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你去看看投资的量级吧，稍微懂一点东西再说话，好么？
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FROM 222.129.203.*
贷款盈利难道有用
实践是唯一标准
等蔚来盈利了再说吧
现在只能看到不至于倒闭
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 嘴硬有啥用？你能吓到谁？我就算买几辆高合也无所谓，我只是在说逻辑而已，但你在说屁股问题，输不起的人才需要站队。
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修改:spritesw FROM 222.129.203.*
FROM 222.129.203.*