我猜是这个原理：
往油箱加油，如果油箱是空的，就敞开造，油管有多粗就开多大。到了快满的时候，就得小心翼翼慢慢加，流速很慢。
至于波动，是因为电池不是一整块，内部分成网格状的小块，相当于若干个相对更小的油箱。
以上瞎猜的。
【 在 xueyandy (xueyandy) 的大作中提到: 】
: 1、汽车本身。这点毋庸置疑，它肯定有个最大的输入电压和输入电流。
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: 2、充电桩。这里面有一点我没搞清楚，电压恒定的情况下，为啥电流会有起伏？我昨天充电的时候，电压一直是600多伏，但是电流会在60A到130A之间波动。这波动的原因是什么？跟电池当前的电量有关？跟充电桩能当前“抢”到的电流有关？
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