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主题:Re: 我真不信那些说电池没衰减的
20楼
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heagle
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2024-03-07 20:13:54
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只看此ID
撕逼值两万…
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 整车质保期内,没花钱。就是花了几个月和厂家及4s店撕逼。
--
FROM 223.104.41.*
21楼
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ruige0822
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2024-03-07 20:19:36
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只看此ID
刚好有人群里发了 17年后电池容量衰减到70%,40万公里后电池容量衰减到70%,图的数据不保真 随便看看,但我自认可信度高
--
修改:ruige0822 FROM 115.171.250.*
FROM 115.171.250.*
22楼
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test321
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2024-03-07 20:41:07
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只看此ID
这个是啥数据呢?看着不靠谱啊。
电池寿命本身是循环次数,而不是公里数。同一辆车,装50度电池和装100度电池,公里数显然不一样。
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 刚好有人群里发了 电池衰减到70%,日历寿命17年,公里寿命40万公里,图的数据不保真 随便看看,但我自认可信度高
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FROM 120.241.45.*
23楼
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ruige0822
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2024-03-07 20:46:30
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只看此ID
对 你说的太对了 懂行,这个是电芯型号 特斯拉的每个车型对应的电芯及容量,看划线catl是宁德度55电和60度电 两种 拿这个参考就行 我觉得可信是有比亚迪刀片电池由于装机时间短没法测试
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 这个是啥数据呢?看着不靠谱啊。
: 电池寿命本身是循环次数,而不是公里数。同一辆车,装50度电池和装100度电池,公里数显然不一样。
--
修改:ruige0822 FROM 115.171.250.*
FROM 115.171.250.*
24楼
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ViniciusJR
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2024-03-07 20:55:21
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只看此ID
比亚迪很粗糙的,之前尿崩不就是它吗
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 我的车比亚迪的,5年多、6万公里时 衰减到60%以下。
:
: 2022年初换了电池,到现在2年了,期间跑了4万公里。今天充电注意了下,大概又衰减了15%~20%了。
:
: 你们的都是啥电池,不衰减?
: --
:
--
FROM 120.244.20.*
25楼
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db16122
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2024-03-07 21:00:02
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只看此ID
松下的电池有点强嘛,是不是拜特斯拉所赐
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 刚好有人群里发了 电池衰减到70%,日历寿命17年,公里寿命40万公里,图的数据不保真 随便看看,但我自认可信度高
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FROM 114.84.5.*
26楼
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cosun
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2024-03-07 21:00:04
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只看此ID
byd衰减成这样也不罕见,宁德三元锂就基本上是个位数
--
FROM 61.48.19.*
27楼
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ruige0822
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2024-03-07 21:06:53
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只看此ID
不能这么看 电池容量不同 松下那个排第一的应该是models上100度电三元锂,
【 在 db16122 的大作中提到: 】
: 松下的电池有点强嘛,是不是拜特斯拉所赐
:
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FROM 115.171.250.*
28楼
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FLYBBS
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2024-03-07 21:07:48
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只看此ID
16年是什么车? Leaf是2010年才上市,之前只有特斯拉,应该用的是松下。
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 刚好有人群里发了 电池衰减到70%,日历寿命17年,公里寿命40万公里,图的数据不保真 随便看看,但我自认可信度高
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FROM 175.160.210.125
29楼
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FLYBBS
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2024-03-07 21:09:31
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只看此ID
反了吧?
特斯拉这么强都靠松下所赐。
【 在 db16122 的大作中提到: 】
: 松下的电池有点强嘛,是不是拜特斯拉所赐
--
FROM 175.160.210.125
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