这种开门锁操作顺手么？怎么觉得可能要用肘子推开门？
座椅调节在车门倒是跟奔驰一样吧

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 第一次近距离观察奇瑞的车，感觉真的像网上说的，土鳖。三个诡异的设计：
: 1，座椅调节按键放在车门板上，想不通除了与别人不一样，这种设计有什么好处，走线复杂凭空多了个故障点
: 2，后门开锁按键做成黑色，跟一块扶手融为一体，根本找不着。
: ...................
--
FROM 222.128.117.*

倒是觉得配色有点一言难尽
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 第一次近距离观察奇瑞的车，感觉真的像网上说的，土鳖。三个诡异的设计：
: 1，座椅调节按键放在车门板上，想不通除了与别人不一样，这种设计有什么好处，走线复杂凭空多了个故障点
: 2，后门开锁按键做成黑色，跟一块扶手融为一体，根本找不着。
: ...................
--
FROM 114.84.5.*

座椅调节在门板上，调节的时候舒服多了，不用歪着身体用手去摸索，优雅而又实用的配置

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
:
: 第一次近距离观察奇瑞的车，感觉真的像网上说的，土鳖。三个诡异的设计：
: 1，座椅调节按键放在车门板上，想不通除了与别人不一样，这种设计有什么好处，走线复杂凭空多了个故障点
: 2，后门开锁按键做成黑色，跟一块扶手融为一体，根本找不着。
: 3，后备箱最搞，参数标称660升，实际看还不如零跑标称370的大。细看了下，原来是地板下面大约有目测20厘米的高度空间，安装了一块大泡沫，原因是下面有个铁盒子不知道什么设备，A4纸大小，目测6厘米高。安装这个 尾箱底面积乘以约20厘米高的泡沫就为了保护这个铁盒子。


#发自zSMTH-v-@vivo V2145A
--
FROM 101.242.85.*

3，聪明的设计，会把那个铁盒子移走，这样可以腾出好大一块后备箱空间。这是上次。其次，实在移不动，可以做个薄的硬板子盖上去保护那个铁盒子，厚度降低到10里面，也能腾出相当大后备箱空间。然而实车的设计，地板虽然平了，但离地老高，搬东西不方便，实际存储空间也小，白费那么大车身。不知道为什么会标称660升的。
  
【 在 datou618 (痒痒熊熊) 的大作中提到: 】
:  莫名其妙的
:  1.奔驰的座椅调节也在门上没人喷。
:  2.自己的车又不是网约车，开关在哪里自己自然知道，颜色做成一体视觉上更协调舒服，相信每一个合格的设计师都会这么设计。
:  3.为了让后面地台全平，全平比凹下去一块舒服多了。泡沫又没规定你不能拿走。
--
FROM 106.224.111.*

再说一个奇葩的，方向盘上的多功按键，  常见设计是每个功能按钮独立键位，它这个是一整块面板，按钮的图标是小灯轮廓、不是印刷或雕刻之类的。所以看上去很像触摸板。但实现起来其实还是物理按键，但是，每按一个按钮，整个面板都动。。。也就是说，盲操按键基本没希望了，然而触摸板那种高级感又没有了，再配合这块面板薄薄的塑料材质，只能说low爆
  
【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
:  第一次近距离观察奇瑞的车，感觉真的像网上说的，土鳖。三个诡异的设计：
:  1，座椅调节按键放在车门板上，想不通除了与别人不一样，这种设计有什么好处，走线复杂凭空多了个故障点
:  2，后门开锁按键做成黑色，跟一块扶手融为一体，根本找不着。
:  3，后备箱最搞，参数标称660升，实际看还不如零跑标称370的大。细看了下，原来是地板下面大约有目测20厘米的高度空间，安装了一块大泡沫，原因是下面有个铁盒子不知道什么设备，A4纸大小，目测6厘米高。安装这个 尾箱底面积乘以约20厘米高的泡沫就为了保护这个铁盒子。
--
FROM 106.224.111.*