- 主题:跟门把手较劲说明没有技术、无力创新
加油是低频操作而且不需要自己动手
充电口相比门把手也是低频操作
而且现在绝大多数车都是电动了
甚至还有自动开盖的
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 门把手这个话题说了好久，为啥加油口盖子，充电口盖子绝大部分都是平的没人有意见呢（仅极少数少部分油车的加油盖子做了很小凸起或者车体部分凹陷，手指大小，方便开启）。
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门把手和加油口充电口很不一样
一方面高频，虽然说自动弹开，但是也颇有一些车的自动弹开做得不好，冻住门把手这个事儿也时有发生
另一方面涉及安全，发生事故的时候能不能确保一定弹开是个问题
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 和需不需要自己动手没关系，那种隐藏把手，用起来和普通把手有什么区别吗？
: 难道要靠自己用手去抠出来？我看都自动弹出来，不一样伸手就开吗？
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前段时间各种门把手冻住开不了的视频一大堆呢
关于事故开不了门
说实话吃瓜群众有几个知道怎么开门的？
都不要说吃瓜群众
我自己都不知道怎么手动拉开门把手
说白了隐藏式门把手纯粹属于毫无意义的过度设计
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 能够把门把手冻住弹不开的那种冰厚度很厚了，这是低概率事件。再者又不会只冻住门把手，整车都应该跟糖葫芦似的，这种程度就不是放不方便开车门的事儿了，风挡玻璃不处理了？还想着拉开车门说走就走？
: 涉及安全，隐藏式门把手设计成杠杆式的一按就开的就行了，和常规门把手没什么区别，能不能打开车门，关键还是内部的锁是否解开，哪个锁死了了，你啥把手也没用，不然哪个丰田商务车被烧的咋开不了门，也是隐藏门把手的事儿？。
: 不止门把手，加油口充电口，还有车标下翻式摄像头，都有被冻住的可能，没听说大量反应被冻住不能用的。
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加油充电都不是高频操作
但是门把手是
所以门把手被冻住比加油充电口被冻住对人的影响要大得多
你太高估吃瓜群众了
反正我是没搞明白我的车门把手怎么手动拉开
还得现查说明书
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 这就怪了，正好都是门把手冻住打不开，老天爷真会针对门把手冻住，充电口、加油口的盖子都不会冻住，那些天正好加油站，充电站不营业？哪些用下翻车标摄像头的正好都不出门？为什么你见不到这些被冻住打不开的视频呢？ 你喜欢看什么，大数据就给你推什么罢了，感觉就一大堆呢。
: 吃瓜群众智商再低，也知道加油口平展的按一下就开，怎么到了门把手就眼见着无处下手，也不知道按一下？ 打不开主要是里面锁住了，怎么也打不开。非要担心这个，那就在门把手开启侧下边挖一个手指大的凹槽就行了。油车加油盖子就有这样设计的（更多的是盖子跟茶壶嘴翘起一点）。
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高频与否当然是对个人来说啊
影响大才吐槽多
影响小吐槽少呗
就这么简单
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 是否高频操作都是相对你个人的，但是每天都有大量的车加油充电对不对？难道冰冻的那一天，没有一个人加油/充电？这不开玩笑吗。为什么没有人发大量的视频抱怨正好加油或者充电时，冻住了打不开？这是影响大小的事吗？
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自己去微博搜一下门把手冻住看看就知道了
这就是一个垃圾设计
为了设计的设计
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你关注几个特别在乎的发了视频就觉得影响大而已。我觉得是小概率事件。
: 当然，门把手即使隐藏也得有一按就弹开的机构最好。
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成本肯定高一些
但就是一个垃圾设计
为了设计而设计
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 言而总之，隐藏式门把手设计除了看上去不一样（实际上现在也已经是千篇一律了），我是看不出到底有什么使用体验的提升或者改良。风阻就别说了，就是个笑话。唯一合理的解释只能是成本低廉。
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