懂了，都是被tsl带坏的…
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 如果不提T5，还以为你说的是tsl呢
: T5降价后感觉性价比不错。
: 但是感觉基本把电动汽车辣鸡设计集齐了。隐藏门把手，天幕无遮阳帘，电动解锁按钮，不要实体按键，最nb的是连仪表盘都撤了！
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看了一下顶配，配置确实不错，hud和方向盘加热都有，现在国内车企真是内卷，估计再隔一两年会更好吧

【 在 lunaticman 的大作中提到: 】
: 顶配现不到17了
: :
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FROM 124.64.120.*

1936这种宽度停车方便么？一般多大停车就有些难了？

【 在 lunaticman 的大作中提到: 】
: T5降价后感觉性价比不错。
: 但是感觉基本把电动汽车辣鸡设计集齐了。隐藏门把手，天幕无遮阳帘，电动解锁按钮，不要实体按键，最nb的是连仪表盘都撤了！
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FROM 124.64.120.*

半价特斯拉
【 在 lunaticman 的大作中提到: 】
: T5降价后感觉性价比不错。
: 但是感觉基本把电动汽车辣鸡设计集齐了。隐藏门把手，天幕无遮阳帘，电动解锁按钮，不要实体按键，最nb的是连仪表盘都撤了！
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【 在 ntstar 的大作中提到: 】
: 要是造完全不含这些设计的车，一定会被另一波人吐槽因循守旧跟不上新时代的汽车设计理念。  
其实根本不是新时代不新时代的问题
几乎全部都是为了节约成本罢了。
隐藏门把手明显更容易出问题，让你没事就来修理。
天窗给你弄个玻璃，显然比高强度钢便宜多了，而且花里胡哨好宣传。
没有实体按键那就更是典型中的典型了，就是成本极低，随便阿猫阿狗弄个触摸屏就能当按键，比实体按键便宜百万倍。
PS：要真是你说的情况，那国内无数的汽车品牌，应该大致上一半追新潮流，一半保守在原来设计上面。
而所有人一股脑跟没脑子似的冲上去追赶新潮流。
那么仔细想想，基本就是为了多赚钱罢了，是不寒碜，但是恶心人（这也根本不是消费者选择的，消费者根本没得选，就跟手机电池不让你拆卸一样，为了让你多花钱换新的。手机屏幕给你频闪瞎眼OLED，就是为了能毁人眼睛同时屏幕更容易坏，还是让你换新手机，顺便去医院消费消费）
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