长安启源A07电池比比亚迪秦轻70公斤，整车重98公斤，除电池外，长安启源A07比比亚迪秦ev重约168公斤，用料不在一个层次吧
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 有人拆了门板，跟A05一样，没有隔音棉
: 水木不能发链接，抖音搜湄潭县改音坊汽车影音店
:
: ...................
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FROM 1.80.223.*

尺寸大了5%，远没有重量差别大
【 在 zelatan 的大作中提到: 】
: 尺寸呢
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FROM 1.80.223.*

什么时候靠重量来评判用料了

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
:
: 长安启源A07电池比比亚迪秦轻70公斤，整车重98公斤，除电池外，长安启源A07比比亚迪秦ev重约168公斤，用料不在一个层次吧
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 有人拆了门板，跟A05一样，没有隔音棉
: : 水木不能发链接，抖音搜湄潭县改音坊汽车影音店

#发自zSMTH@OCE-AN10
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拆门板不是证据？
没有证据也不能拿明显错误的说啊

【 在 wuhuadasha @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 现在不是没有其他更多的证据吗
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 什么时候靠重量来评判用料了
: :

#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 123.115.151.*

钢和铝合金哪个强度高不用科普吧
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 就一个隔音棉就能给出用料差的结论？
: 长安启源A07比比亚迪秦重这么多，至少框架用料碾压比亚迪秦吧
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FROM 180.213.80.*