- 主题:问界的智驾又一次危险驾驶
脑子多少有点问题
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 这也是危险驾驶?
: 没有看出来
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是不是工程师偷懒了，路口减速这样的策略也不写，还是写了有bug根本没识别出这是路口？
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 差点撞到行人
: 出事弄不好就进去了
: 先别吹牛b害人了
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: 6.46 复制打开抖音，看看【吹单簧管的小朋友的作品】问界m7城区无图智驾，路口没有减速，差点撞到行人 ...
https://v.douyin.com/iFrjAYAL/ O@K.WZ lpD:/ 03/01
: ..................
发自「今日水木 on SM-G9910」
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修改:fbf FROM 114.92.197.*
FROM 114.92.197.*
链接已经没了
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 差点撞到行人出事弄不好就进去了先别吹牛b害人了6.46 复制打开抖音，看看【吹单簧管的小朋友的作品】问界m7城 ...
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FROM 61.149.72.*
智驾是辅助驾驶，智驾是辅助驾驶，智驾是辅助驾驶！
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 差点撞到行人
: 出事弄不好就进去了
: 先别吹牛b害人了
: ...................
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FROM 115.238.160.*
这都能找出来角度吹，佩服佩服
我要是行人，怎么着得把司机拽出来打一顿
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FROM 117.107.131.*
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 这种明显是智驾的问题，应该提前50米就减速以安全的低速通过斑马线，而不是快速到达斑马线后感应到行人才急减速或急打方向
: 这个例子里，如果车真的撞死了斑马线上的行人，那么根据《刑法》，全责的车主就要被判有期徒刑三年了
: 这也是我现在不相信任何品牌智驾的原因。真撞死了人，坐牢的依然是车主，而不是那些智驾公司的大股东
这个例子里，未必是全责大概率是主责，电动自行车跟行人还是有区别的。
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FROM 117.133.147.*
这就是妥妥的智障驾驶、危险驾驶，吹智驾的都歇了吧。
当前的模型框架下，解决不了伪正率和伪负率的矛盾。智障驾驶如果想开车风格接近于老司机（不肉），必然会产生大量伪负漏检。
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 差点撞到行人
: 出事弄不好就进去了
: 先别吹牛b害人了
: ...................
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修改:qtpr FROM 111.167.211.*
FROM 111.167.211.*
华为智驾牛逼本质上就是策略比较激进，所以只看局部操作会觉得非常厉害，这种路口给了其他品牌可能早早就减速不敢走了，然后也会让人觉得智障，说白了城市道路就不适合智驾，高速用用得了。
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问界的策略就是，把灵敏度调高，然后发小视频，铺天盖地的遥遥领先，影响用户心智。
这里面蕴含的风险很大。汽车不像手机，是可能出人命的。
L2就是l2，非吹的像L3那样
手机过度吹nb顶多算弄虚作假，智驾过度吹nb涉嫌谋财害命
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 这就是妥妥的智障驾驶、危险驾驶，吹智驾的都歇了吧。
: 当前的模型框架下，解决不了伪正率和伪负率的矛盾。智障驾驶如果想开车风格接近于老司机（不肉），必然会到底大量伪负漏检。
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FROM 114.249.195.*
早干什么去了，一点儿预判能力没有吗？智障驾驶
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 这时候减速肯定刹不住，变道避让肯定是最好的策略。
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