- 主题:智能驾驶现在还不行嘛
我看了两个晚上，你看在我的总结基础上还有补充吗？
“目前内测版本，问题包括处理不了环岛（必须接管），红绿灯前压线变道（最大的问题，概率很高，12分很快扣完），过于激进（经常硬顶不让别的车变道，包括一辆超跑，虽然对方全责但国内和稀泥都懂的），没车时候来回变道（估计太无聊了？） ，偶尔错过路口（原因不明）。
除了以上问题，基本开的挺像人，遥遥领先！
ps：最擅长的是窄路，人要慢慢开，智驾根本不减速，非常刺激。”
【 在 composite 的大作中提到: 】
: 刚看了一会华为智能驾驶的直播，早上拥堵，需要不时的人工干预。
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FROM 210.72.243.*
我说的是类似胡同那种单车道，智驾测距比较准，可以直接飙。当然在不减速这方面和版上那个视频异曲同工，另外旁边车并道，也经常不减速顶回去，猛的狠。
【 在 trumpchi (传奇) 的大作中提到: 】
: “最擅长的是窄路，人要慢慢开，智驾根本不减速，非常刺激。”
: 这个不就是现在版上那个主题吗？
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: 【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
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你看一下直播就知道了，一直高度紧张，比自己开累多了。
【 在 gaozhuang1 (gaozhuang1) 的大作中提到: 】
: 可以大幅缓解疲劳驾驶
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FROM 210.72.243.*
首先，智能驾驶和辅助驾驶就不是一个东西，你讨论的到底是哪个？
【 在 gaozhuang1 (gaozhuang1) 的大作中提到: 】
: 做直播跟自己开不一样的，做直播要一心二用，而且为了保证节目效果，都追求全过程的自动驾驶，正常使用时不是这样的，一般在高架用的比较多，而且是看路况，开一下辅助驾驶，手搭在方向盘上看路就行了，路上车乱窜时就随时退出开一会，然后再进入，不要去追求全过程的辅助驾驶，完全看自己心情来决定，累了就交给车开一会，喝口水活动一下筋骨，精力上来了或者想自己开了就自己上，能轻松很多。
: 【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
: : 你看一下直播就知道了，一直高度紧张，比自己开累多了。
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智驾就是一个黑盒大模型，同一个路口每次决策都不一样，有可能完美应对，也有可能直接错过，你怎么知道“能力边界”?
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 这个东西就跟刚拿驾照一样，刚开始肯定提心吊胆很累，但是熟了之后你就知道它的能力边界在哪里，知道什么时候需要干预什么时候不需要，这个时候你就会很轻松了
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: - 来自 水木说
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FROM 210.72.243.*
我没有否认这一点啊，但让自己这个黑盒自动运作，和把性命交给另一个不熟悉的黑盒，紧张程度是完全不同的。后者肯定没有前者放松。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 人驾不是黑盒？人脑没有短路的时候。你觉得那么多把油门当刹车踩的事故是什么原因造成的
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: - 来自 水木说
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其他司机和自己驾驶有相似性，但智驾决策和人驾相似度低得多，这是紧张感的主要来源。
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 你是从来不坐别人开的车吗？
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: - 来自 水木说
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