- 主题:智能驾驶现在还不行嘛
这个东西就跟刚拿驾照一样,刚开始肯定提心吊胆很累,但是熟了之后你就知道它的能力边界在哪里,知道什么时候需要干预什么时候不需要,这个时候你就会很轻松了
【 在 flybd 的大作中提到: 】
: 确实,除非新手,否则肯定是比自己开要累,提心吊胆的
- 来自 水木说
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人驾不是黑盒?人脑没有短路的时候。你觉得那么多把油门当刹车踩的事故是什么原因造成的
【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
: 智驾就是一个黑盒大模型,同一个路口每次决策都不一样,有可能完美应对,也有可能直接错过,你怎么知道“能力边界”?
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你是从来不坐别人开的车吗?
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 你自己控制不了自己的动作不知道自己想干啥?
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你是从来不坐别人开的车吗?还是你自信可以控制司机的行为?
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 你自己控制不了自己的动作不知道自己想干啥?
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你用几次就熟悉了,相信我
【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
: 我没有否认这一点啊,但让自己这个黑盒自动运作,和把性命交给另一个不熟悉的黑盒,紧张程度是完全不同的。后者肯定没有前者放松。
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紧张是因为你不了解,用惯了你就不紧张了。不信你先用了一个月
【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
: 其他司机和自己驾驶有相似性,但智驾决策和人驾相似度低得多,这是紧张感的主要来源。
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你开智驾的车,随时可以接管干预,不比坐别人的人更安心?
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 那是我没得选,即使我脚抠地了又能怎样?干脆闭眼睡觉。
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你这都是想当然
【 在 visualizatio 的大作中提到: 】
: 真出事故司机和你一起死,智驾系统可不怕死,这是人驾和智驾的最大差别。智驾系统出错了最多回炉改造,所以你死不死它不在乎,如果智驾策略决定了它要出一次事故,它一定保质保量的出事故。
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