确实，最难受的是二线豪华
凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌、林肯、雷克萨斯、沃尔沃，这些

【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: BBA销量这三年 降的厉害么？
: 发信站: 水木社区 (Tue Mar 12 22:14:48 2024), 站内
:
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: 【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: : bba现在是一线城市的销量有下降，二三线城市的销量在上涨。
:
: 本质上还是因为降价了。价格下来以后，3，4线城市的人对BBA还有信仰，抛弃20万的汉，也要买一辆差不多价格或者贵一点的x1
:
: 1线城市早都对中低端的BBA去魅了...
:
: 当然，不管几线城市，大家统统都对雷克萨斯这一类的车不感兴趣了...，很好。
: --
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.197.21.*]
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修改:QFD FROM 101.86.20.*
FROM 101.86.20.*

宝马不是啊
宝马是逐年都有上涨
你再看看
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 简单的看了一下，bba近年的销量巅峰都是两三年前，都不是去年。
: 不过比起巅峰下降得不多，因为各家去年比起前年都在增长。而且本身震荡幅度不大。
: :
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FROM 222.129.203.*

【 在 flyere 的大作中提到: 】
: 补充一下
: 基本上，可以认为销量不变，奔驰的
: 宝马的还行
: ...................
这才是证据，空口无凭
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FROM 180.142.164.*

他们电车打骨折，油车并没有，奔驰平均成交价50W

【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 基本靠降价维持的，很多车型都骨折了
:
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FROM 116.230.233.*

是的，基本就是这个状态，现在bba就是两极分化，还是有一部分特别有钱的，会买高配、情怀车，大G、M、AMG之类的，另外就是一些刚有点钱的屌丝踮着脚买丐版34C、56E作为第一辆豪华品牌车，而之前买过的人，基本就不复购了，这些人正在买国产新能源。
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 本质上还是因为降价了。价格下来以后，3，4线城市的人对BBA还有信仰，抛弃20万的汉，也要买一辆差不多价格或者贵一点的x1
: 1线城市早都对中低端的BBA去魅了...
: ...................
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FROM 123.119.250.*