感觉还是底子问题,L9当初应该还是基于ONE 向上升级,和M9完全脱离重新设计不同。
可以看得出来M9还是下了很大的功夫在底盘上的,虽然内饰车内差点儿意思。动态和L9思路不同,L9 还是过于追求隔离感。新款的mega 底盘才比较合适反应理想目前的用料
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 作为L8车主,这个视频我看了。用料上M9确实更好,动态评比中据说也完胜(视频还没播)。
: 只考虑车,M9比L9更优秀。但一是售价有差距,结合售价看其实也算合理,二是华为和问界的绑定关系,未来华为要发力汽车方向,势必要解除和问界的强绑定关系,问界天天打着华为的旗子卖车,别的厂商是不可能再去找华为合作的,所以这点可能要拉长时间看问界品牌的价值。国人信
: 畹氖腔俏式纭
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