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- 主题:理想MEGA与特斯拉Cybertruck充电速度对比
- 都在各自最高等级的充电桩上进行充电，特斯拉cybertruck的技术就是他的下一代3Y上要用的，MEGA用的就是很快要成为包括理想在哪各个国产品牌主流的。不是一个级别的产品。
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FROM 111.201.24.* - 横轴是啥
【 在 fischer 的大作中提到: 】
: 都在各自最高等级的充电桩上进行充电，特斯拉cybertruck的技术就是他的下一代3Y上要用的，MEGA用的就是很快要成为包括理想在哪各个国产品牌主流的。不是一个级别的产品。[upload=1][/upload]
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FROM 223.104.41.* - min?
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 横轴是啥
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FROM 222.129.203.* - 抛开电池包大小等信息不谈，直接遥遥领先，666.
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FROM 175.152.51.* - cybertruck是1000v高压架构，特斯拉的v4充电桩最大电流600多安，最大功率超过600w，全都比理想领先
【 在 fischer 的大作中提到: 】
: 都在各自最高等级的充电桩上进行充电，特斯拉cybertruck的技术就是他的下一代3Y上要用的，MEGA用的就是很快要成为包括理想在哪各个国产品牌主流的。不是一个级别的产品。[upload=1][/upload]
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FROM 120.244.236.* - 对
lz逻辑不太行
虽然估计电池包差不多大，但也得说一下
【 在 woshirl 的大作中提到: 】
: 抛开电池包大小等信息不谈，直接遥遥领先，666.
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FROM 222.129.203.* - 1000v 又不是充电过程一直1000v
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: cybertruck是1000v高压架构，特斯拉的v4充电桩最大电流600多安，最大功率超过600w，全都比理想领先
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FROM 119.112.18.* - cybertruck最低款电池容量123kwh，比理想面包车多20%。
这叫差不多，玻璃和陶瓷差不多是吧
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 对
: lz逻辑不太行
: 虽然估计电池包差不多大，但也得说一下
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FROM 120.244.236.* - 这个碰瓷黑的太明显了，我400V的毛豆3充到80%也不至于要40分钟啊
【 在 fischer 的大作中提到: 】
: 都在各自最高等级的充电桩上进行充电，特斯拉cybertruck的技术就是他的下一代3Y上要用的，MEGA用的就是很快要成为包括理想在哪各个国产品牌主流的。不是一个级别的产品。[upload=1][/upload]
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FROM 14.154.24.* - 这是上限，要比当然就比上限。实际充电情况是看充电桩管理，每家都有自己的策略。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 1000v 又不是充电过程一直1000v
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FROM 120.244.236.*