- 主题:前一阵租车租到了一辆大众新出的ID7,超乎想象
之前租车基本上就是天籁、亚洲龙这个级别,这次发现有电车大众新车ID7可选就试了一下,太炸裂了,把亚洲龙秒的渣都不剩。
优点:
最大的体会就是,空间很大,驾驶位很宽敞,不像奔驰E级那样中控台扶手箱部分挤占司机腿部空间;
后排空间可以用巨大来形容,腿可以伸出去好远,坐满5个人毫无压力。
充满电后显示600多公里续航,开了几天这个显示应该是不虚的,挺省电,开了400公里就花了50块钱电钱。
车内静音效果很好,应该是用了双层夹胶玻璃,音响也很不错。
可能是因为车比较重,高速开起来剧稳,像吸在地上一样。
缺点:
驾驶位置控制4个车窗居然用了三个按键,大众那个“REAR”键控制后排车窗的设计不知道是咋想的。
鼓刹可能确实差点儿意思,外加车重刹车要给点儿提前量。
辅助驾驶开启后,那个调整跟车距离的按钮只能往增加距离的方向调节,直到调到6级后再返回1级,你如果想从4级调到3级得按6下那个调整按钮,很无语。
总体而言,如果租车的话选这个车太超值了。
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一嗨
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 哪家租车公司的?
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我现在开的就是电车,开了两年多了
【 在 zukerG (zukerG) 的大作中提到: 】
: 电车都好开,空间大,静音好,车重,刹车得习惯
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: 你需要买一辆电车
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我说的就是表显600多,从实际使用来看表显并不虚
【 在 updatedq (updatedq) 的大作中提到: 】
: 过年在海南开id4,那续航可不是一点点的虚标,好像是标550,表显380,实际350,从表显和实际来看到是算的挺准
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: 【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: : 之前租车基本上就是天籁、亚洲龙这个级别,这次发现有电车大众新车ID7可选就试了一下,太炸裂了,把亚洲龙秒的渣都不剩。
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