在理
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【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这些都是前浪，参考菊花去年初就遥遥领先了，智驾目前属于餐后甜点级别，早一步晚一步毫无影响（参考byd）
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: 端到端出现以后，前面的积累也没啥太大的用，以后就是拼迭代速度，谁也别吹领先了，后面差距会越来越少。
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: 反倒是座舱这块，小米有优势，小米生态链目前还算no.1，积累了很多人车家的想法，可以期待一下不同。
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