- 主题:三环上见到了活的小米
年轻人买去装x的轿跑，估计有钱的不会选米。没钱的也不是米的
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【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 30w价位有啥可装的，现在国产品牌、产品力起来了。
被不装也不会去买轿跑啊，直接suv多实用，各种牌子，各种档次，都是稳定在产的。
怎样总比选一家刚入门的企业强一点吧？
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【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 操控，智能。
它家智驾能比蔚来理想小鹏?
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【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 也就是一个运动外形的轿车，和轿跑都还差着一截
: 什么时候轿车都不能家用了？非suv不可？
轿跑为了风阻系数内部空间会有妥协的吧，何况它为了争第一。
而且围观者说尺寸也不大。
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【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这些都是前浪，参考菊花去年初就遥遥领先了，智驾目前属于餐后甜点级别，早一步晚一步毫无影响（参考byd）
: 端到端出现以后，前面的积累也没啥太大的用，以后就是拼迭代速度，谁也别吹领先了，后面差距会越来越少。
: 反倒是座舱这块，小米有优势，小米生态链目前还算no.1，积累了很多人车家的想法，可以期待一下不同。
你太高看小米了。苹果退出就是因为智驾这块，你以为小米比苹果厉害?
就算是之前吹得很厉害的特斯拉，面对华为的回归这半年也没见动静。
迭代是别人公司的，难道要挖人拷资料?
wifi7自研的事还没有足够教训吧？
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