- 主题:试驾海豹dmi
比亚迪秦dmi加速7.9,为啥比比亚迪海豹快?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 腾势n7恰恰是市场教byd客户偏好又一个例子!
: n7强调的是运动,操控,加速,消费者有钱包投票说这些我们不需要。和海豹ev一模一样的过程和结局
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 113.143.215.*
为啥不把比亚迪降到8.2?不是大部分人8.2足够了吗
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 那么海豹dmi也有7.9秒的,就是没有8.2秒的销量大,还不说明问题吗?
:
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 113.143.215.*
这是喷?有的人嘴硬不承认罢了
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 快了也喷,慢了也喷
: 只有你指定的6.9s才是最优的
:
--
修改:wuhuadasha FROM 113.143.215.*
FROM 113.143.215.*
嗯,比亚迪汉dmi,又1.5 T是不是多余?反正8秒多也够用
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 比亚迪以前搞542战略,百公里加速5秒以内,全时电四驱,百公里油耗2L以内。
: 加速4.9秒并没有什么卵用,已经被市场教做人了。现在8秒的前驱DMI销量好到爆炸。
:
--
FROM 113.143.215.*
那不就行了,比亚迪这套系统动力就这个水平,不是不想7.3秒,是达不到 7.3秒
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你可以认为,byd给dmi配套的电动机,最低功率就是给秦dmi的那款132kw的,他就能带动秦到7.9秒。不是故意的,把145kw的电机配到秦上就7.3秒了
: 海豹dmi由于车更大更重,配了145kw的,8.2秒,160kw的7.9秒,要是把海豹ev的170kw,甚至230kw的电机给装上动力就过剩了,消费者也不买单
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 113.143.215.*
比亚迪汉dmi为啥不用吸气1.5发动机,不是说八秒多动力足够了吗?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 汉dmi的确就是按8秒就够了这么设计的
: 两驱的都是7.9秒,再快用户也用不到,有那钱把电动机从145kw升级到230kw,还不如降价实在
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 113.143.215.*
比亚迪汉dmi怎么不用比亚迪海豹销量高的动力方案?飞得弄个成本高油耗高的方案?不是8秒多加速够了吗?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: dmi的百公里加速主要和电动机功率相关
: 配多大的发动机和高速行驶所需要的能耗相关
:
: ...................
--
FROM 113.143.215.*
这两车电机功率不是一样吗?
比亚迪海豹1.5发动机,零百8.2
比亚迪汉1.5T发动机,零百7.9
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: dmi的百公里加速主要和电动机功率相关
: 配多大的发动机和高速行驶所需要的能耗相关
:
: ...................
--
修改:wuhuadasha FROM 113.143.215.*
FROM 113.143.215.*
比亚迪汉和比亚迪海豹,电机功率一样
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 秦dmi 145kw的电机,1.5l发动机还7.3秒呢
: 新能源车0-100加速主要靠的电机
:
: ...................
--
FROM 113.143.215.*
比亚迪汉dmi为啥不用1.5自然吸气发动机,不是8.x加速够吗
用涡轮增压发动机价格高,油耗高
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电机功率一样,车重,外形还不一样呢
: 海豹dmi,汉dmi,秦dmi都有电机是145kw的
: 加速分别是8.2,7.9,7.3
: ...................
--
FROM 113.143.215.*