所以我一直觉得, 华为的模式, 不可能出什么好车的.
如果车厂主导, 必然跟华为尿不到一个壶里; 如果华为主导, 他对车的力学懂个锤子, 这可不是弄几个码农能搞懂的, 所以车厂必然敷衍华为.
华为的几个"界"我都去体验过, 稍微认真看一下, 就能看出做工的差; 这其实就是一个赛力斯的真是水平.
现在就看北汽和华为合作, 能成什么样. 毕竟北汽不是赛力斯, 能跟华为谈的有来有回, 说不定两边一平衡, 还真能出个好车来.
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 哦对
: 我想起来了
: 奇瑞不是有个副总还说华为太霸道
: ...................
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