- 主题:强者恒强，宁德时代市占率暴涨5.75%
近日，电池联盟公布了2024年2月动力电池装车量。与车市销量一致，动力电池装车量也出现了大幅下滑。其中，2月装车量18GWh，同比下降18.1%，环比下降44.4%。
具体来看，三元锂电池装车量6.9GWh，同比增长3.3%，环比下降44.9%；磷酸铁锂电池装车量11GWh，同比下降27.5%，环比下降44.1%。三元锂和磷酸铁锂占比分别为38.7%和61.3%。
2月，宁德时代装车量达到9.82GWh，市占率达到了55.16%，相比上月提升了5.75%。比亚迪市占率则出现了小幅下滑，市占率为17.75%。而第三名的中创新航与榜一、榜二的差距依旧非常大。
宁德时代在三元锂和磷酸铁锂市占率都达到了第一。
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修改:stormywater FROM 114.86.42.*
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宁王今年来的势头相当猛，1月市占率49.41%，2月55%。
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你说降价吧，这个未必能持续
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
:阿迪王3月份市占率回来了，三德子市占率要掉不少了
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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最终得比拼谁得电池好，比亚迪这种模式双刃剑，理论上是永远不如宁德时代的。
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 阿迪王基本盘还是可以的，销量如果不行还能继续降价，空间充足
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涉及安全的产品上，寡头具有天然优势。电池就属于这种产品。
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 然而并不是这样。中国市场很大，并不是所有人都需要质量最好的产品。
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别扯了，你1月就过年？三元锂占比同比是上升的。
另外这是汽车市占率，包含大客车和专用车。乘用车市场三元锂和铁锂应该相当，主要是低端电车销量用铁锂。
【 在 flyere 的大作中提到: 】
: 1/2月都在过年，你家一年就2个月啊。
: 3月才是正常生产和销售。
: 爆燃物还是别吹了。 三元锂从 70% 被搞到 30% ，确实是被时代淘汰了。
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修改:stormywater FROM 114.86.42.*
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比亚迪只能靠自己，别家整机厂不会大规模采用的。比亚迪能够以一敌十吗，能挑战全世界吗。
宁德时代全球各种类型电池，各种中高端车型试验，必然保持产能、成本和试错领先。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 本质是正常波动，时高时低很正常。
: 宁王今年推出超低价铁锂，市占率提高不是正常的事？
: 3yc这个月大降价，肯定市占率又涨回来。
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FROM 210.22.150.*
呵呵，闭着眼睛相信从字典里消灭孜然吗。
问界90%销量都是增程，主力车型M7和M9有用磷酸铁锂吗？去看看M9纯电用啥电池，不要听啥信啥。
对比亚迪没啥成见，除了溢价高性价比差点，只是看不惯浑水摸鱼带节奏获取不对称优势。
【 在 chumhao 的大作中提到: 】
: 怼得好哈哈，
: qtpr、stormywater、wuhuadasha天天在两个版，没说过比亚迪一句好话，职业黑
: 也没有比亚迪汽车，甚至不知道开过没有，天天道听途说，拿着放大镜天天找毛病
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