哪个5米，哪个50米？我觉得轮胎距离更近呢，不过每次和别人讨论涉及主观感受的问题我都很后悔，相信你也不会和我达成一致的。  
  
【 在 redlotus (redlotus) 的大作中提到: 】
:  按你的意思，雷达和摄像头对距离5米和50米的障碍反应是一样的？
:    
:  【 在 IrnBru (IrnBru) 的大作中提到: 】
:  :  和我有什么关系，主动避让全是雷达和摄像头在看。这就是我说的认知不同了，一个在讨论司机，一个在讨论车，还非让我回你干啥呢？    
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FROM 123.113.111.*

这种夜间视线，要么开远光，要么开慢点。正常人类司机不会打着近光，开130km/h。

【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 夜晚高速视线受干扰的环境下，突然跑进来一个人，问界m9小艺成功躲避。哪位老司机有信心能躲开？
: b23.tv/STFYD0M-
- 来自 水木说
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FROM 123.116.116.*

冷知识，拨两下拨杆，智驾限速就变成100了
智驾为啥要强行降速？你有啥需求都可以自己控制
智驾又不是让你啥都不做，相反应该是“人车共驾”

【 在 sthgot2give 的大作中提到: 】
: 真正的老司机，简单概括特点就是胆小，而不是身手敏捷。
: 我就越开胆越小，((: 夜里视线不清，100公里时速就是上限；如果大车多,就找到一个大车之间比较大的空档呆着，不管速度是多少。
: 所以好的智驾，应该在这种情况下强行把速度降下来，给算法留足够的反应时间。如果司机实在着急或不惜命，请关掉智驾自己来。
: ...................
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FROM 36.112.101.*

那个人其实并不在路中间，车如果靠右边的线就没事，而且如果一帧一帧的看，
这个车过行人的时候也就是在靠右线的位置。
我怀疑人如果认真开车的话，可能视觉能在更远的地方有察觉并开始减速有
足够的时间往右一点。



【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 夜晚高速视线受干扰的环境下，突然跑进来一个人，问界m9小艺成功躲避。哪位老司机有信心能躲开？
: b23.tv/STFYD0M-
: - 来自 水木说
: ...................
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FROM 24.0.103.*

85英里时速在丑帝那儿条子都要忍不住超车
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 如果视野不好，我就不会开到130，只做有把握之事 ...
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FROM 114.249.186.*