不同阶段的追求不一样。
例如保时捷一直追求运动,就连D级行政车帕梅能跳舞的主动悬挂也是赛道倾向的,更别说911,但确实不能跳高或原地调头,估计也不会考虑这个功能。
船夫的炫技也属于他这个阶段的追求,并不属于车的本质需求,更多是对未来的探索。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你现在才顿悟 这么多年的时间差距,就是你跟船夫的差距
: 船夫很多年前早就说了,技术有壁垒,我能你不能,才是高端豪华。
: 我能原地掉头,你能么
: ...................
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