- 主题:特斯拉是真的颠啊
赞数据，你都给出数据来源了，楼下还有人死不承说高胎压呢
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这是b站三电专家分析的：htt加p加s冒号俩斜线b23点tv斜线8AMW5OK胎压2.5续航415km，比2.9少10k ...
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FROM 124.64.17.*
说委婉点是底盘舒适性有点差
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重庆有个Y车主常年2.5，验证了这个数据。这说明国内养殖业也很丰富，有人选择吃翔饲料。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 赞数据，你都给出数据来源了，楼下还有人死不承说高胎压呢
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FROM 223.104.41.*
颠死啦
【 在 xinhua2008 的大作中提到: 】
: 胎压打得高高的，为了续航不择手段
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.229.75.*
新3好多了，y是真颠。不过这车真是好开啊，国产也开了，还是不太行
【 在 xinhua2008 的大作中提到: 】
: 胎压打得高高的，为了续航不择手段
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发自「今日水木 on 2209129SC」
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FROM 1.202.162.*
哪个车不是自己跑？
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 开惯之后胎压变低会觉得转弯时车自己跑。
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FROM 61.51.94.*
特斯拉在国内销售会越来越困难。车型太老旧了，几年前看起来很先进的东西，到现在已经全面落后了
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FROM 58.246.240.*
降价就行了，就跟以前的bba 雷车一样，
从加价到平价到优惠到大幅优惠，只要便宜还是有希望的
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 特斯拉在国内销售会越来越困难。车型太老旧了，几年前看起来很先进的东西，到现在已经全面落后了
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FROM 221.224.127.*
已经挺便宜了，但是相对体验越来越差。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 降价就行了，就跟以前的bba 雷车一样，
: 从加价到平价到优惠到大幅优惠，只要便宜还是有希望的
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FROM 58.246.240.*
一个行业走向没落和衰败的开始就是不断无底线降价
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 降价就行了，就跟以前的bba 雷车一样，
: 从加价到平价到优惠到大幅优惠，只要便宜还是有希望的
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FROM 120.253.221.91