- 主题:我发现吉利最大的短板是审美
为了追求原创外观
搞出来一堆丑车
尤其是领克家族
极氪也好不到哪去
尤其是007
丑也丑死了
奇怪的是,这种比mega丑的多的车
网上反而很少人骂丑
整个集团审美最好的子品牌就是沃尔沃了
其次smart稍微强点
真是求求你换个设计师吧
我还是很看好吉利的
车其实不错
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领克大蛤蟆样子确实不算好看。。。但是也确实特殊
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领克,是给年轻人和国际市场准备的,不指望国内马上走量。极氪就是电动领克。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 为了追求原创外观
: 搞出来一堆丑车
: 尤其是领克家族
: 极氪也好不到哪去
: 尤其是007
: 丑也丑死了
: 奇怪的是,这种比mega丑的多的车
: 网上反而很少人骂丑
: 整个集团审美最好的子品牌就是沃尔沃了
: 其次smart稍微强点
: 真是求求
: ..................
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确实有此感觉,外形欣赏不来。比亚迪以前也不行,现在有些车型都进步了。
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吉力总体算审美很正常的了,byd内饰多村,外观也经常奇葩,比如n7的胡须之类
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领克、极氪还是很有辨识度的
【 在 content 的大作中提到: 】
: 为了追求原创外观
: 搞出来一堆丑车
: 尤其是领克家族
: ...................
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FROM 125.33.218.*
我们的吉利GSE充电机坏了,换一个要近8000,一共也没用多少次慢充,有没有解决渠道?
【 在 content 的大作中提到: 】
: 为了追求原创外观搞出来一堆丑车尤其是领克家族极氪也好不到哪去尤其是007丑也丑死了奇怪的是,这种比mega丑的多的车网上 ...
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最大的短板是不在保的零件太容易坏而且贵!
【 在 content 的大作中提到: 】
: 为了追求原创外观搞出来一堆丑车尤其是领克家族极氪也好不到哪去尤其是007丑也丑死了奇怪的是,这种比mega丑的多的车网上 ...
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FROM 120.244.236.*
吉利底下有不少车是欧洲老外设计的,
估计比较放飞自我。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 为了追求原创外观
: 搞出来一堆丑车
: 尤其是领克家族
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换个角度,这才是大使级原创设计,特立独行,别具一格,不俗套,不老套。引领而不跟随。
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