差了200mm呢
我现在车接近5m
【 在 losangelous 的大作中提到: 】
: M9与E300L的车长差不多，但是内部空间就完全不是一档了，M9明显大很多，舒适性更是吊打E300。
: 至于什么智能化、功能性、高配置等，都两者都不是一个时代的产物。
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FROM 116.232.50.*

【 在 luanyiking 的大作中提到: 】
: 这个你说得不对，水木不是头条，头条上一看评论就知道是些个月薪几千的，奔驰E是他们的天花版，有专门自媒体做节目说为啥奔驰E和宝马5是普通人的天花板，因为含用车成本等，月薪几千的人是养不起的。
: 但水木全是北京的，大部分集中在海淀一带，我在二手版的交易经验，大部分都有非常不错的工作，家庭年收入在50都算是穷点的家庭。不可能看奔驰E还有装B效果，而且开过这玩意的都知道，这车好坐但不太好开，普通人开都有点怪怪的。
: 我有辆路虎极光，原价65万，现在降到原价30左右了，这么多年见朋友，从来没有一个人说我的车是好车，只有笑话我开修不好的路虎的，在北京怎么可能眼界不高，开路虎揽胜可能就有点回头目光了。
: ...................
可能和大多人一样，我也不知道极光这么贵，一直以为30多万的车，以后真得高看一眼了！

开个玩笑！

我想表达的是，看这类事情，不能用幸存者偏差的眼光看，也不能从自己的圈层去看，更不能从上帝视角看。

现实中开56e的一般都是企业中高层或专业精英了，在北京普通企业、普通小区这类车还是少数。
即使在水木，真要实打实调查，开这个级别的车的能到10%？


很多事情，如我们看历史、电视、文学作品，七品都是芝麻官、厅局级都是路人，部级刚刚起步，但现实中，能干到县长、市长已经是人中龙凤了。
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FROM 118.247.160.*

你买的路虎极光太早了，很快就降价了。极光太小了，怎么看都不像是60万以上的车子。所以不是60多万不被人高看一眼，纯粹是极光的问题啦。
这个价位买Q7的话还是会被觉得是不错的车子的，即便是在一线城市。
【 在 luanyiking 的大作中提到: 】
: 这个你说得不对，水木不是头条，头条上一看评论就知道是些个月薪几千的，奔驰E是他们的天花版，有专门自媒体做节目说为啥奔驰E和宝马5是普通人的天花板，因为含用车成本等，月薪几千的人是养不起的。
: 但水木全是北京的，大部分集中在海淀一带，我在二手版的交易经验，大部分都有非常不错的工作，家庭年收入在50都算是穷点的家庭。不可能看奔驰E还有装B效果，而且开过这玩意的都知道，这车好坐但不太好开，普通人开都有点怪怪的。
: 我有辆路虎极光，原价65万，现在降到原价30左右了，这么多年见朋友，从来没有一个人说我的车是好车，只有笑话我开修不好的路虎的，在北京怎么可能眼界不高，开路虎揽胜可能就有点回头目光了。
: ...................
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修改:Eldo FROM 14.145.32.*
FROM 14.145.32.*

坏，让人买M9当小白鼠

【 在 freealaya 的大作中提到: 】
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: M9辅助驾驶确实香，E300逼格在那里

#发自zSMTH@M2012K11AC
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FROM 153.37.230.*