- 主题:现在电控最好的是哪家
rt
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FROM 110.191.105.*
好多tie1呢，要看是车上的哪个部件
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说是byd，华为。
【 在 shangni 的大作中提到: 】
: rt ...
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FROM 120.244.194.*
都说自己领先，实际大家上车产品差别不大，都可以购买或者用到同级产品，没啥秘密可言。
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FROM 114.86.42.*
电控的核心是逆变器，逆变器核心是igbt或碳化硅。
IGBT主要国外垄断英飞凌，已经比亚迪能自产
碳化硅主要也是国外英飞或意法，国内有比亚迪自研，三安光电和汇川都生产线。
基本判断未来三内碳化硅装到15万车里，这是个巨大市场，建议跟踪三安光电和汇川科技 比亚迪
【 在 shangni 的大作中提到: 】
: rt ...
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FROM 36.112.179.*
汇川也是挺猛的，变频器，伺服器，小型plc，电机，快把日系打出中国市场了
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 电控的核心是逆变器，逆变器核心是igbt或碳化硅。
: IGBT主要国外垄断英飞凌，已经比亚迪能自产
: 碳化硅主要也是国外英飞或意法，国内有比亚迪自研，三安光电和汇川都生产线。
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FROM 111.0.233.*
电的东西都很成熟，别信哪家更好，也许某个指标会领先一点点，很快就会被超越，即便是混动专用发动机（增程器），因为工况简单，在技术供应商支持下，大家都能做到热效率百分之四十几
电车这玩意，车本身已经家电化了，家电谈什么技术先进，看料用得足不足，做工好不好就行，真正有区分的是智能驾驶（而不是广泛意义上的智能化，智能化更多的指车机，车机更没什么技术了，一块安卓平板有什么技术）
【 在 shangni 的大作中提到: 】
: rt
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修改:bluaze FROM 116.230.233.*
FROM 116.230.233.*
加仓啊
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 汇川也是挺猛的，变频器，伺服器，小型plc，电机，快把日系打出中国市场了 ...
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FROM 36.112.179.*
其实门槛不太大，理想也都自研增程器了，出不来两年就好上车了。
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 电的东西都很成熟，别信哪家更好，也许某个指标会领先一点点，很快就会被超越，即便是混动专用发动机（增程器），因为工况简单，在技术供应商支持下，大家都能做到热效率百分之四十几
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FROM 60.20.5.*
我师弟搞脑控，据说技术比马斯克的公司牛，估值5个亿了，可惜是人民币，没法和马斯克的公司比。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你问电控还真不好说，你要是问脑控倒是有答案
: 发自「今日水木 on 23127PN0CC」
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FROM 125.33.218.*