水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:同样是M9 ,增程和纯电的销量基本是7:1
31楼
|
freshcool
|
2024-03-18 08:59:24
|
展开
赞同
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 理想自己鸡贼偷工减料ABC柱一键全断。。。如果不是在安全上偷工减料,我觉得理想还是能持续保持最打的那一批之一
--
FROM 114.254.2.*
32楼
|
freshcool
|
2024-03-18 09:00:37
|
展开
增程是燃油车里面非常先进的技术
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 增程就是落后技术,这个毫无问题。无非是现在国内扭曲的政策导致了这条技术路线成
: 为了解决充电焦虑的一种选择而已
--
FROM 114.254.2.*
34楼
|
freshcool
|
2024-03-18 09:04:35
|
展开
对啊,这个就是很先进啊
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 先进在何处?油发电,然后用电驱?
--
FROM 114.254.2.*
39楼
|
freshcool
|
2024-03-18 09:17:26
|
展开
m7和m9的发动机不一样
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 先进在完全没有技术门槛,从M5到M7到M9都可以用同一款老旧内燃机。
--
FROM 114.254.2.*
40楼
|
freshcool
|
2024-03-18 09:17:47
|
展开
也没有差这么多
工信部油耗,m9是7.0/7.3,L9是7.6
m7和L7都是7.4
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 都比理想低1-2个油吧
: 问界M9实测百公里亏电油耗6.6L,这也太省了吧 - BiliBili
--
FROM 114.254.2.*
43楼
|
freshcool
|
2024-03-18 11:40:52
|
展开
三电比增程好只不过是刻意为之作出产品区分度
但是并不代表其他厂家会这么做
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 你不是知道嘛,定价的问题导致了纯电是劣势,而不能精准反映主观选择。
: 只说问界M9,不要推演到其他车型。
: 本质上,纯电M9的技术含量更高(三电都比增程更好),整车成本更高(比售价的差价高),意味着厂家利润更低,其实吧,真正懂的人选择M9纯电更好,尤其南方省份。
: ...................
--
FROM 114.254.2.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版