造车的比亚迪还没宁德时代赚的多？

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主题:造车的比亚迪还没宁德时代赚的多？
楼主|ZHMZFFL|2024-03-18 00:34:28|只看此ID
造车是步臭棋吗
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1楼|darkpain|2024-03-18 00:37:37|只看此ID
本来啊，车厂们都在骂，是替宁王打工的。
当然也只能怪其他电池厂也在赔钱。
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2楼|zyzx77|2024-03-18 02:56:04|只看此ID
比亚迪利润被分散了。
自产配件却建立了无数公司，不算比亚迪汽车利润。
常规避税手法

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※ 修改:·zyzx77 于 Mar 18 02:56:50 2024 修改本文·[FROM: 221.220.105.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 221.220.105.*]

修改:zyzx77 FROM 221.220.105.*
FROM 221.220.105.*
3楼|albatrosss|2024-03-18 06:17:06|只看此ID
你这是连常识都不懂啊，为啥不算？

【在 zyzx77 (zyzx77) 的大作中提到: 】
:  比亚迪利润被分散了。
:  自产配件却建立了无数公司，不算比亚迪汽车利润。
:  常规避税手法
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FROM 101.88.20.*
4楼|sunlustre|2024-03-18 06:32:02|只看此ID
比亚迪整体上市，那利润包括全部。
比亚迪这企业质量低劣管理混乱，利润不高。

【在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 比亚迪利润被分散了。
: 自产配件却建立了无数公司，不算比亚迪汽车利润。
: 常规避税手法
: ...................
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5楼|quany|2024-03-18 07:37:53|只看此ID
要那么多利润干嘛？提供更多工作岗位，共同富裕不好吗？
【在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
: 造车是步臭棋吗
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发自「今日水木 on ICU监控PC」
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6楼|kaka2w|2024-03-18 09:45:29|只看此ID
在产业链上的生态位完全不同，迪王是产业链的链头，没有迪王就没有产业链的下游

宁王只是产业链中间的重要一环，上有整车厂，下游电池原料厂，以后充分发展起来后，可替代性很强
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7楼|db16122|2024-03-18 09:48:14|只看此ID
零部件供应商利润要比整车厂高很多，如果是核心零部件就更高了
车厂就是赔本赚吆喝，不过话说回来，理想的利润有多高？
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8楼|googlestyle|2024-03-18 09:51:30|只看此ID
你看看比亚迪投资了多少，
这是会给回报的，
快速发展的时候要啥利润
【在 ZHMZFFL 的大作中提到: 】
: 造车是步臭棋吗
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9楼|Icanread|2024-03-18 09:52:36|只看此ID
比亚迪的车业务毛利率已经很高了，快20%了，4季度比特斯拉强

只能说宁德时代更nb
【在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 比亚迪整体上市，那利润包括全部。
: 比亚迪这企业质量低劣管理混乱，利润不高。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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