- 主题:长安深蓝方盒子G318来袭
轴距长8cm，车身长10多cm，加上是承载式车身，内部空间应该会比方程豹5大不少。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 尺寸跟豹5差不多，带备胎5米轴距2880，宽2米高1.9不含行李架
: 动力结构类似，马力要小的多：前电机131kw后电机185kw。两把电子差速锁。
: 值得一提的是悬挂可以微调，具备越野蠕行功能，沙漠里陷车可能有那么一丁点用。
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我就是觉得豹5空间太小了，放弃的，尤其是后排和后备箱。
豹5的内饰很一般，不如坦克500，这个内饰到时候去看看怎么样，效果图这个配色还不错
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 是。大保健排面大，昨天晚上发视频体验内部空间了，座椅横纵向空间确实很不错，尤其纵向。豹5有大个子觉得会顶头，头部有点局促。
: 后备箱也不错，但后排放倒后只有一米六五左右，估计是把空间给到了第二排。
: 略微看了眼内饰，用料、内饰设计比豹5要差不少。
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卫士也是承载式了，马力大加上四驱和离地间隙高，大部分自驾就够了，反正我觉得要去西藏，去丙察察这些都足够了。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 为了减重，用了承载式车身结构，底盘里边有个大电池，不适合真的越野工况
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豹5内饰设计太繁复，跟比亚迪其他车一样的用力过猛，但是用料选择又不好，没有质感。
坦克500弱在外观，稍微弄好看点，销量能破万。
U8我觉得外观内饰都还不错，豪华感还是有的。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 500是很棒的车，无论动力、内饰还是NVH等。豹5内饰虽然有设计感，但跟500营造的氛围差很多，cc虽然下头，但技术实力在那。包括700的内饰设计，我觉得也很不错。
: 包括U8，都有一种工具车的基本属性在那，在这基础上做的豪华。但豹5和U8依靠新能源技术实力，性能上太强了，内饰设计的欠缺不会成为决定因素。
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500新能源已经卖得很不错了，我放弃主要就是因为外观。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 500没大卖可能是因为这个市场本身就这么大，还有就是动力和外形上还是没脱离普拉多一类车的影子。
: U8确实很赞。
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