- 主题:其实卡车非常适合做成大电池插混
华为用的是谁的智驾？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 真正做智驾的跟这两家没啥关系，你们信息量太少了
--
FROM 119.6.242.*
你前面说的矿场、码头啥的，要求明显比上路的车低多了。
碰到的情况也要简单的多。
上马路才是最高端的应用。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 华为主要做民用车端的，工业相关的有其他专业企业在做
--
FROM 119.6.242.*
重要性不知道，工业用的难度低数量级。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 工业用和民用的要求就是两码事，真要说重要性，工业的重要性更强。
--
FROM 119.6.242.*
大马路上的车智驾比什么码头自动运货难度大得多了。
不好说哪个容错率更高，但是码头全是管控内的人，最简单的甚至都不需要周围探测、不需要道路探测
固定路线、人让车即可。技术难度比马路上智驾至少低数量级。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 很无知的说法，只是不同应用路线而已。
--
FROM 119.6.242.*