- 主题:一文说清楚BAAS的智商税本质
买断的电池,一律根据时间打折,因为二手商判断不了电池新旧。
多一点实际调查,少一点主观臆想,我卖过一辆baas也卖过一辆买断,二手商都是根据时间做推测,没谁会去测电池。
新baas很值得入手。
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修改:gaozhuang1 FROM 58.246.3.*
FROM 39.144.106.*
二手商多的是。
原来的最优选择是3年多就卖车选baas,3年以上卖车选买断。现在新baas的话基本上10年左右卖车选baas都划算。
很多人算不明白这些的,也不想静下心去算,一些真的优秀的保险跟理财,都是要认真研究的,美国跟香港那边出的很多好方案都既耗脑子又考究知识面。
算不明白的就去买人保或者平安吧,什么都不要算,还给你送一堆乱七八糟的东西。
简单粗暴直接是社会人群的底色也是抖音的基本盘。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 人家的场景车都开到报废的
: 哪来的二手商
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去哪买电池,太异想天开了,从头到尾都是自己的想象
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 我从蔚来那里买个BAAS的车,然后一个月后,就不租了,去买个二手电池,嗯,真香
: 当然前提条件是,我得监督卖家亲自去换电站给我换个不错的电池哈
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你找谁去买二手电池啊?而且你还想买个新的。。。电池包都是厂家自己封的
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 凭啥蔚来不让我自己去买个二手电池哈
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电池包都是有系统可以直接定位并检查的,如果厂家想要,它可以随时找到车辆跟电池收回来
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 一辆车开了15年,准备报废
: 但是报废之前可以去换电站换个新电池回家啊
: 车子都要报废了,这个新电池咋办呢,要不卖掉吧
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你不要电池,你卖的车子也只是个车架,你去搞个电池装上去,这块电池也是厂家的,除非你自己花钱买下来。。。
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 我不要电池了,行不?
: 不知道BAAS条款里,有没有这个选项,这个我确实不知道
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你买断电池的你就有电池,你baas的还有个锤子电池呀,你电池是租的。
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 你的意思是,我全款买了个新车
: 到了15年,车子需要报废了,我没法处理自己的电池,需要还给蔚来 ???
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如果你是买断的,你是连电池一起卖掉的,
但是,电池是可以被监控的。
你在报废前蔚来找电池公司回收电池就可以了。。。
2月26日,南方电网调峰调频(广东)储能科技有限公司与蔚来能源投资(湖北)有限公司在广州签署框架合作协议。双方将在电池银行投资管理、电池梯次和回收利用、换电站业务、虚拟电厂项目、股权投资五大领域开展合作。
上面是新闻报道,蔚来是可以处理二手电池的回收利用的,而且还投资了其它的电池回收业务。
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 你的意思是,我全款买了个新车
: 到了15年,车子需要报废了,我没法处理自己的电池,需要还给蔚来 ???
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FROM 58.246.3.*
其实这个问题的关键是,车厂有技术手段定位跟踪所有的电池,也可以设立子公司去回收处理所有的电池,然后根据二手车附带电池的生命程度决定是否回收,蔚来因为有换电所以有这个动力去做这事,其它车厂都是买断,谁管后面的电池。所以说真的不要觉得自己很聪明到轻易发现了一个“漏洞”。
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FROM 58.246.3.*
可以,但是这块你认为的新电池并不会如你所愿被垃圾回收站扔掉,而是通过技术跟商业手段又回流到蔚来。
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 我车子要报废了,去换电站换个新电池回来,可以不
: 换回来的新电池,直接报废好像太可惜了啊,要不卖给BAAS的那些人?
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