- 主题:[心得][原创]小鹏X9提车记+周末崇礼滑雪体验
能耗不错啊,奈斯
【 在 Fabi 的大作中提到: 】
: 我们一家都热爱滑雪,从几年前开始,只要有空周末就开车到崇礼滑雪,从北京过去路程大概200多公里,路上开车3个多小时。汉兰达开了8年,时间久了,觉得开长途比较累,坐车舒适度也一般,我们开始觉得路上交通成为了一个负担。去年,我们在崇礼买了房子,夏天也去崇礼爬山,于是我开始琢磨换一台车,让司机和乘客都舒服的车。
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好些人订白,你要定白早就提车了。
【 在 Fabi 的大作中提到: 】
: 我们一家都热爱滑雪,从几年前开始,只要有空周末就开车到崇礼滑雪,从北京过去路程大概200多公里,路上开车3个多小时。汉兰达开了8年,时间久了,觉得开长途比较累,坐车舒适度也一般,我们开始觉得路上交通成为了一个负担。去年,我们在崇礼买了房子,夏天也去崇礼爬山,于是我开始琢磨换一台车,让司机和乘客都舒服的车。
: 去年国庆节后开始关注新能源车,纯电还是混动呢?从我家使用场景来看,纯电的里程足够用,还不限行,而且家里安装充电桩用车成本最低。期间我看过理想,蔚来,阿维塔的一些车型,也关注了小鹏G9,突然发现了小鹏要出一款新车,叫X9。
: 我惊喜发现x9几乎满足了我所有的需求,司机位的座椅按摩,后排乘客的零重力座椅,冰箱,彩电,中央空调等等,舒适度直接拉满。更重要的是,听说小鹏的ngp是行业领先的,尤其在高速场景,这无疑更是对驾驶员的解放。说实话,我从没想过自己会买一台MPV,因为我家只有一个娃,爸妈也自己开车,而且传统上,MPV有优点,但车大费油,而且非常不灵活,不好开。然而x9的全域800V高效动力,后轮转向,自动泊车,辅助驾驶这些功能打消了我的顾虑,弥补了传统MPV的不足,何小鹏说它既是MPV也是一台4座的SUV,说的就是我家的场景。
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不能换电,其他都很好
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发了这篇文章,送你点啥?
【 在 Fabi 的大作中提到: 】
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: 我们一家都热爱滑雪,从几年前开始,只要有空周末就开车到崇礼滑雪,从北京过去路程大概200多公里,路上开车3个多小时。汉兰达开了8年,时间久了,觉得开长途比较累,坐车舒适度也一般,我们开始觉得路上交通成为了一个负担。去年,我们在崇礼买了房子,夏天也去崇礼爬山,于是我开始琢磨换一台车,让司机和乘客都舒服的车。
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: 去年国庆节后开始关注新能源车,纯电还是混动呢?从我家使用场景来看,纯电的里程足够用,还不限行,而且家里安装充电桩用车成本最低。期间我看过理想,蔚来,阿维塔的一些车型,也关注了小鹏G9,突然发现了小鹏要出一款新车,叫X9。
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#发自zSMTH@M2012K11AC
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支持一下车友!车子的使用感受和我很像,但我不滑雪,也没选装零重力。X9给家里人带来了很多满足感。
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就我春节跑长途的经验,这个续航配上800V快充、液冷超充桩,已经足以进行长途旅行了。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 不能换电,其他都很好
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FROM 222.129.53.*
能耗不错,不过上周温度起来了,如果最冷的时候,零下15度,我估计去程你的能耗要28+,回程19+。一锅电跑来回有点勉强
【 在 Fabi (吉吉) 的大作中提到: 】
: 我们一家都热爱滑雪,从几年前开始,只要有空周末就开车到崇礼滑雪,从北京过去路程大概200多公里,路上开车3个多小时。汉兰达开了8年,时间久了,觉得开长途比较累,坐车舒适度也一般,我们开始觉得路上交通成为了一个负担。去年,我们在崇礼买了房子,夏天也去崇礼爬山,于是我开始琢磨换一台车,让司机和乘客都舒服的车。
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: 去年国庆节后开始关注新能源车,纯电还是混动呢?从我家使用场景来看,纯电的里程足够用,还不限行,而且家里安装充电桩用车成本最低。期间我看过理想,蔚来,阿维塔的一些车型,也关注了小鹏G9,突然发现了小鹏要出一款新车,叫X9。
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赞,哪个雪场买的?我最近在看拾雪川的房子,房子不错就是他家雪道太少太短了,旁边富龙又人太多,太舞到是挺喜欢,现在单价觉得有点高
另外也考虑换个新的电车完成200km作战半径的滑雪等郊区游,想着001和et5t可以雪版放行李架上省的有时候懒得吹雪版,弄一车水。。。
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可以看看 吸盘式行李架 这玩意不滑雪时可以摘了
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 赞,哪个雪场买的?我最近在看拾雪川的房子,房子不错就是他家雪道太少太短了,旁边富龙又人太多,太舞到是挺喜欢,现在单价觉得 ...
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买个季卡,雪板寄存。高铁也很香。后排能四六分的suv都能放雪板
在 ddle (ddle) 的大作中提到: 】
: 赞,哪个雪场买的?我最近在看拾雪川的房子,房子不错就是他家雪道太少太短了,旁边富龙又人太多,太舞到是挺喜欢,现在单价觉得有点高
: 另外也考虑换个新的电车完成200km作战半径的滑雪等郊区游,想着001和et5t可以雪版放行李架上省的有时候懒得吹雪版,弄一车水。。。
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