- 主题:理想MEGA的失败早就是显而易见的事情
比当年挖光缆，上干扰还low吗？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 2023年，腾势D9的纯电版销量只占D9总销量的不到10%（以2023年10月为例，只占8%）。
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: 问界纯电版和增程版的销量比是1:7。
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: 这样的数据都足以说明同等条件下纯电相比增程混动几乎毫无竞争力，特别是对于有长途需求的大车而言。不幸，MEGA就是有长途需求的大车，而
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 116.229.0.*
很有可能父母已经有车了
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 感觉中国市场轿跑的市场很小，现在这经济形势，轿跑太不实用了，比如年轻人买车如果需要父母赞助，这车后排感觉没法带父母一块出去玩吧
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 116.229.0.*
理想赶紧出一台增程版mpv啊
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 2023年，腾势D9的纯电版销量只占D9总销量的不到10%（以2023年10月为例，只占8%）。
: 问界纯电版和增程版的销量比是1:7。
: 这样的数据都足以说明同等条件下纯电相比增程混动几乎毫无竞争力，特别是对于有长途需求的大车而言。不幸，MEGA就是有长途需求的大车，而且还有商务属性。
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FROM 1.80.222.*
看了商场的mega，总体就是两个印象，第一是车顶估计为了风阻压得很低，同时地台又高，车内垂直空间很捉急，特别是后面两排。第二是内饰毫无亮点，一眼L9，把低价车内饰搬到高价车里来，给人一种敷衍的感觉。
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修改:cosun FROM 61.48.19.*
FROM 61.48.19.*